武器分析局▲但是搭配上它的话，美国就得直呼要命，歼-20不足以让美军忌惮打仗便是打后勤

打仗便是打后勤，自古以来的战争，除了强大的正面作战实力之外，取胜的决定性因素更是在后勤的补给运输上。在我国抗美援朝时期便对于后勤补给运输，总结出了一句话“千条万条，运输第一条” 。在古代要一场战争发动，兵器、甲衣以及粮草物资都是需要提前准备好并且提前运往目的地。而在“大炮一响黄金万两”的现代战争中，不同于古代战争的正面肉搏，现代战争打的都是装备消耗，一颗导弹无数的炮弹与子弹，一旦运输跟不上那么就将陷入弹尽粮绝的地步，到时候战斗力将直接沉底。而且无论是飞机、坦克还是航母、军舰都是要加油的，所以在现代战争中的后勤运输补给就更加重要了，其将大概率决定一场战争的胜利。

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而近期央视的《军事科技》节目就首次的揭示我军的一个新组合，在节目中用两辆15式轻型坦克的搭载来证明了运20运输机的荷载重量，同时肯定了运-20运输机跨大陆般7800公里的远程部署能力，从而形象的披露了运-20运输机的极限运载力。节目虽然仅仅是披露了运-20运输机的运输能力，但是用15式轻型坦克做对比的话，一度引起了很多网友的亢奋，因为这就像是在为了登岛，从而快速取得胜利做准备一样。

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不过关于这一点，其实并不需要太亢奋，因为我们早就具备了轻松胜利的条件，这一点是任何外部因素都无法改变的，只是因为内在的原因才没有采取行动。不过通过这样的一个组合，也证明了我国是应做好了应对一切局面的准备了。不过15式轻型坦克+运-20运输机的组合真的很强大？这个是可以肯定的，不过这也仅仅是运-20作为运输机本身的常规操作，而它的潜力才是真正在大国竞争中让美国不安的原因。

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运-20运输机作为我国自主研究制造的新一代军用大型运输机，最大起飞重量220吨，最大载重量超过60吨，代表了中国航空工业的最新水平。与美俄两国在大型军用运输机的发展上相比，我国的起步就比较晚了一点，所以有一些言论认为相比美俄两国，运-20运输机不算什么。其实我国虽然起比较晚，但是发展却快。运-20的性能已经超过俄罗斯的伊尔-76 ，与其最新改进的伊尔-476性能相当。在承载能力上略低于美国的C-17 ，但是却具备着其无法相比的超高货物的装载。虽然因为发动机的原因有所不足，但是却已经有消息传出可能将换装国产发动机，并且我国的科研发展同样在快速进步，谁又敢说未来不会领先美俄呢？

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同时此前一则运-20运输机的报道中，其飞行员便认为发挥出改装潜力后的运-20运输机将更强大。而运-20运输机能够让美国不安的主要原因也就是在于它的改装潜力。运输机强大的荷载能力，完全是有能力改造成为空中加油机以及空中预警侦察机。早在2018年，由运-20运输机改装而来的空中加油机便已经进行了试飞，而一旦运-20加油机大量服役，我国的歼-20第五代战斗机搭配上运-20加油机的话，其将完全具备了远洋作战能力，作战范围突破第二岛链进入第三岛链都不是问题，到时候美国可就得直呼要命了。

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【武器分析局▲但是搭配上它的话，美国就得直呼要命，歼-20不足以让美军忌惮】并且再看我国处于世界先进水平的空中预警侦察机，我国自主研发的几大预警机中， “空警-2000”预警机是以俄罗斯伊尔-76运输机为载机平台改装的， “空警-200”预警机的搭载平台是中国运-8运输机，而“空警-500”预警机的搭载平台同样是我国的运-9运输机。所以一旦运-20运输机作为搭载平台改装成预警机的话，那也将让我国的空中预警机实力进一步增强，在这一领域无可匹敌。