「公园」六大方案个个精彩!京张遗址公园设计方案请您来投票

京张高铁通车后 , 伴随部分路段入地 , 既有的地上旧线将华丽转身 , 成为一处纵贯南北、绿意盎然的京张遗址公园 。 4月10日 , 采访人员从北京市规划自然资源委海淀分局获悉 , “京张铁路遗址公园贯通概念方案征集”参与的6家知名设计单位活动已完成成果递交 , 11位各领域专家投票决出优胜方案 。 同时 , 设计成果也正式对外发布 , 邀请社会公众加入线上评审团 , 选出您最喜爱的3个方案 , 并提出意见建议 。
京张铁路遗址公园南起北京北站 , 北至北五环路及清河周边 , 全线约9公里 。 去年10月 , 京张铁路遗址公园贯通概念方案征集活动正式启动 , 公开邀请国内外知名设计专家领衔的主创团队和机构前来应征 , 主办单位通过资格预审选取6家设计单位参加征集活动 , 提交应征设计方案 。
今年3月 , 6家知名设计单位分别提交了高质量成果 , 并于今天对外发布 。 本次公众参与活动官方投票平台为“北京规划自然资源”、“北京海淀”、“规划中国”微信平台 , 开放投票时间截至2020年4月20日24:00 。
北京日报客户端邀您一睹6大设计方案的精彩亮点 。
1. 株式会社日建设计(日本)
激活百年京张 , 共织创新生活
贴合铁路遗址 , 打造标志银杏树列 , 主线漫步道贯穿全域 , 与自行车道以及24处京张驿站一起为休闲散步和目的通行提供舒适空间 。 生态铺装巧妙渗水贮水 , 实现循环利用 , 打造舒适环境 。
13号线高架未来会是一处连续的高线公园 。 节点中心结合高架遗构 , 创贸集市重新打造四道口农贸科创焦点 。
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纵跨五环的铁道生境节点以生态联动实现自然与社群交互 。 未来自然河岸更加宽敞 , 旱季亲水 , 雨季蓄洪排渗 。 随时间推移成长为自然湿地森林 , 吸引鸟兽生栖 , 真正让市民生活和城市绿廊相融和 。
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2. 中国建筑设计研究院有限公司
锦绣京张——三线织锦 , 绣美京张
该方案提出历史线、生活线、创新线3条主线的总体结构 。 其中:
历史线——纪念
针对京张铁路遗址提出静态保护、文化演绎、活化体验三大设计策略 , 旨在于复兴京张大历史 , 重现京张遗址价值 , 传承其精神文化内涵 。 遗址公园内局部开通詹天佑号观光火车的可参与式体验 。