#爱情喜剧#宝马与TenneT合作开发新的电动汽车充电策略
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借助数字集成和连接性 , 宝马集团和电力运营商TenneT旨在彻底改变我们为电动汽车充电的方式 。 充电过程将考虑电网的状况 , 以克服网络可能出现的过载 , 最大程度地减少电力短缺和最大程度地利用可再生能源的情况 。
【#爱情喜剧#宝马与TenneT合作开发新的电动汽车充电策略】两家公司之间的项目利用了宝马i3的已经标准的连接技术来正确管理充电过程并为其计时 。 例如 , 在电网利用率很高的地方 , 可能无法进行充电 , 或者只能在有限的水平上工作 。
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在超过供应瓶颈并且网格恢复到正常使用值之后 , 将恢复充电 。 同样 , 该技术考虑了可用太阳能和风能的水平 , 以使充电过程最大化 。
智能充电控制技术是BMW充电系统的一部分 , 它基本上可以在汽车和充电点之间建立通信 。 目的是完全优化过程 , 无论您是使用公共充电站 , BMWiWallbox还是家用电源插座为您正确配置的电动汽车“加油” 。
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充电控制解决方案使电动汽车能够了解电网的状况 。 它在记录和处理来自电网运营商的输入信号方面技术先进 。 在宝马集团和TenneT进行的测试中 , i3能够检测到即将出现的网络过载 , 并因此采取了行动来降低充电水平 。 然后 , 它依靠可再生电能继续充电过程 。
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鉴于未来几年电动汽车或电动汽车的数量有望增长 , 因此智能充电控制可以帮助减少对供电网络的工作 。 通过这项计划 , 宝马集团和TenneT着眼于减少使用充电站的汽车产生的持续“重新调度”成本 。 仅在德国 , 每年的费用就近5亿欧元 。
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可以降低成本 , 从而将其转移到现代化和增强供电基础设施 , 从而更好地满足电动汽车的充电需求 。 最终 , 智能充电控制技术可能会面向大众市场的电动汽车投入生产 。
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