武器分析局@俄罗斯挖出深层原因，为何又改主意？美正式批准向C919提供发动机前段时间

前段时间，美国考虑“禁止向中国出口用于C919国产大飞机发动机”的消息引起轩然大波。虽然美国总统随后在社交媒体上表示， “希望中国购买我们的喷气发动机，（我们的发动机）是世界上最好的，国家安全不能被当作给那些购买美国商品的国家制造麻烦的借口，美国国会考虑的与中国进行贸易的某些限制‘很可笑’ 。 ”不过这个表态并不具任何效力，近日美国终于做出了正式决定。

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近日，据俄媒报道称，美国通用电气（GE）发言人表示，美国商务部已经发放了许可证，允许其向中国商飞C919型客机供应发动机，该机型预计在明年投入使用。不过至于为何突然改变主意，美国商务部和白宫拒绝置评，但俄媒还是挖出了深层原因。

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在美国考虑断供C919发动机时，就有不少业内人士认为，美国此举是“伤敌一千，自损八百。 ”首先如果美国断供C919发动机该项目将会停滞，前期投入的研制费用和成本直接打水漂，而断供发动机对美国的GE公司同样影响很大。
目前C919获得国内外客户订单已经高达上千架，其对应的市场价值超过千亿美元。而且发动机的价值量大约占整机价值量的30%左右，可以说C919发动机的市场相当可观，这也是为什么通用公司极力反对断供的原因，谁会放弃这么大的“香饽饽”？不过让白宫改变主意更多的还是内部因素。

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【武器分析局@俄罗斯挖出深层原因，为何又改主意？美正式批准向C919提供发动机】值得一提的是，美国航空巨头波音接连经历了多次空难、全球禁飞、利润暴跌、订单接近为零的惨状。而通用电气和波音同为美国配套企业，双方有着非常紧密的合作关系。所以在全球停飞波音737Max客机时，通用电气也受到了巨大的影响，被牵连直接亏损14亿美元。
此外疫情在全球范围扩散对航空业造成巨大打击，而波音和空客这两家航空巨头至少有65%以上的飞机使用的通用电气发动机，该公司也因疫情备受打击。据悉，该公司上周宣布将把一半工人停职休假4周，以削减成本并保持财务状况。报道称，现在通用电气可能面临更大的问题，在航空业务、维护领域，该公司被迫在2个半月内解雇约30000人，但现在该公司将拥有庞大的中国订单。

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事实上，不仅是C919发动机ARJ21支线飞机也由通用电气提供，此外通用还和中国签下有史以来在亚洲最大规模的风电订单等。可以说，来自中国庞大的订单被当成了救命稻草。对此，有俄罗斯网友评论称， “在这种情况下美国没有选择，不然这些工人可能会穿着黄色背心走上街头。 ”但是也不要对出尔反尔的美国心存任何幻想，航空发动机等尖端制造领域还需要尽快实现自主可控。