汽车行情之家▲李想呼吁应重新分析增程电动路线，理想ONE保有量破4000辆文：懂车帝原创魏微[懂车帝原创行业]近

文：懂车帝原创魏微
[懂车帝原创行业]近日，理想汽车CEO李想在社交媒体上透露，理想ONE保有量已超过4000辆，并且在总里程数据方面，理想ONE用户57.2%以纯电行驶，行驶总里程远超燃油。其中，理想ONE在市区的纯电总里程超过70% 。

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【汽车行情之家▲李想呼吁应重新分析增程电动路线，理想ONE保有量破4000辆】李想还提到充电问题。他表示根据理想ONE用户充电使用比例（69.5%）远超家用充电桩安装比例，能够看出公共快充的使用率非常高、非常方便。
“过去插电式混合动力都当燃油车在用的结论，在理想ONE上完全不成立。产品定义之初就设定的‘城市用电，长途用油’的目标基本上兑现了。 ”李想表示。

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理想ONE
在此基础上，李想也同时呼吁道：“各个车企、相关部门和研究机构，真的可以重新分析一下增程电动路线的发展了。纯电动要付出2～2.5万元的国家补贴，市区纯电里程超过70%的增程式只有0.8万元的补贴，这个账很容易算的。 ”
不过，理想ONE保有量突破四千辆之余，目前理想汽车因受新冠疫情导致零部件短缺的影响，理想ONE原有的生产及交付计划将有所延后，目前原计划为2、3月份交付的理想ONE均受到影响，不过理想汽车表示争取将延期交付时间控制在一个月之内。