【车家号】雪佛兰科鲁泽1.5L四缸来了,不大幅降价能卖好?,别克英朗
都知道 , 在国内市场 , 三缸一直以来都是人们比较介意的 。 至于介意的原因 , 好像也没有什么特殊的原因 , 就跟双离合似得 , 其实已经没有什么大问题了 , 但是依旧有人不接受双离合 。 通用旗下的英朗和科鲁泽 , 其实算是比较主流的合资紧凑型轿车了 , 遗憾的是搭载了三缸发动机 , 只能通过比较大幅度的优惠 , 在市场中还算有着能够拿出手的销量 。
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不过 , 由于市场竞争愈发激烈 , 这两款车型的成绩并没有提升 , 而是销量出现了颓势 。 所以 , 上汽通用早在前段时间 , 就公布了自己要在市场中推出英朗和科鲁泽的1.5L四缸车型 , 目的嘛 , 自然是期望人们回信专心 , 通过四缸机赢得人心 , 赢得市场 。
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而这两款车型呢 , 英朗1.5L车型已经正式上市 。 而科鲁泽1.5L车型呢也将会紧随其后进行上市 。 值得注意的是 , 两款车型除了在动力之外 , 并没有较大的改观 。 据了解 , 两款发动机都采用的是L2B的1.5L自然吸气发动机 , 最大功率83kw , 最大扭矩141Nm , 传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱 。
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当然了 , 即便搭载了四缸机 , 英朗和科鲁泽也就在价格上更有底气了 。 英朗1.5L的价格是11.99万元起 , 这样的价格听起来和原来的英朗对比性价比不是很高 。 毕竟 , 现在是四缸机了 。 而科鲁泽的价格 , 应该同样会不低 。
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【【车家号】雪佛兰科鲁泽1.5L四缸来了,不大幅降价能卖好?,别克英朗】至于说 , 搭载四缸机后不降价 , 英朗和科鲁泽会不会卖好?小编觉得比较难 。 因为 , 英朗和科鲁泽过去在市场中经常打价格战 , 这时候 , 降价幅度大 , 性价比高已经众人皆知了 。 而四缸来了 , 再去把价格提上去 , 怎么会是一件容易的事情呢?
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