邱小铖▲现代途胜太拼了,年度改款就“改头换面”

一般来说 , 历经数年市场考验 , 亟需升级以满足用户不断变化需求的换代车型 , 才会呈现出改头换面的新貌 , 而一年一度的小改款车型 , 则往往只是在内外饰细节以及部分配置上有所调整 。 但途胜是个例外 。 2018年底上市的第四代途胜 , 在一年多之后推出了2020款新车 , 而这年度改款新车 , 却在前脸大做文章 , 与现款车型的风格截然不同 。
邱小铖▲现代途胜太拼了,年度改款就“改头换面”
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外观调整 , 前脸更符合大众审美
原来是因为2019款途胜前脸的不规则形中网虽然看起来十分霸气 , 仿佛给人以这是一台充满力量感的皮卡的印象 , 但还是有不少消费者表示对这款车过于个性的前脸接受无能 , 因此在2020款途胜身上 , 我们才会看到新车出现了较大的变化 。 最新的2020款途胜 , 主要针对前脸的进气格栅重新设计 , 六边形中网下边缘采用镀铬饰条装饰 , 并将镀铬装饰延伸至两侧大灯下方 , 使得格栅与大灯融为一体 , 整个前脸看起来也更加简洁明快 , 虽然不及原来那么个性 , 但胜在能够满足多数消费者的基本审美喜好 。 另外 , 新车在中网内五条镀铬横幅上亦有细节点缀 , 显得更加精致 。
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除此之外 , 2020款途胜的LED大灯、横贯式设计的尾灯、平直律动的车身线条、18英寸铝合金轮圈、双边共两出排气等设计均与现款保持一致 。 新车仍然搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机 , 最大功率177马力 , 峰值扭矩265牛·米 , 匹配7速双离合变速箱 , 底盘采用前麦佛逊+后多连杆独立悬架 。
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顶配降价2万元 , 新增次顶配带来更多选择
【邱小铖▲现代途胜太拼了,年度改款就“改头换面”】新推出的5款配置车型官方指导价区间为16.99-21.99万元 , 相比2019款 , 我们可以轻松看到2020款途胜在价格上体现的诚意:顶配车型四驱智尊版价格从原来的23.99万元降至21.99万元 , 配置方面基本没有减少 , 另外2020款途胜还新增了指导价为18.99万元的次顶配——智享版车型 , 减少了次顶配和顶配车型之间的价格跨度 。 相比售价17.99万元2019款次顶配——豪华版车型 , 2020款智享版多了360度全景影像、可开启全景天窗、带高度记忆功能的电动感应尾门、均支持电动调节/加热的前排座椅、车联网、LED光源等 , 更能让用户感知途胜的丰富装备 。
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以用户为中心 , 加速本土化战略
据悉 , 在最新的2020款途胜之后 , 代号NX4c的全新途胜会在明年上半年投产 , 其外观造型还会发生更大的改变 , 并且在纯燃油车型外还将新增混动版本 。 毫无疑问 , 现代途胜迭代升级的速度还是相当快的 , 这也体现了其不断满足消费者需求 , 以用户为中心的理念 。
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同时 , 新途胜的变化 , 也让我们看到了现代在中国市场越来越坚持深化本土化战略的决心 , 不仅在产品端根据中国消费者的审美需求改变 , 并且在品牌市场营销等方面 , 3月份迎来向东平这位本土营销大将 , 担任现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理、销售本部长 , 帮助北京现代在2020年以及未来重返快车道 。 (文/钱溢佳)