「萱萱说车」高速稳过轩逸，8.4w起，国六又迎来一黑马！比思域漂亮10倍经常关注汽车圈的朋友都知道

经常关注汽车圈的朋友都知道，就目前的市场反馈而言，当下比较热销的车型大都集中在合资品牌和进口品牌之中，特别是10万元左右的A级车市场，几乎被合资品牌所垄断，于是，大众朗逸、宝来、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型成为销量榜单前十中的常客。反观发展速度迅猛的国产品牌，仅仅只有吉利帝豪以超强的性价比苦苦维持，作为“神车专业户”的通用五菱，自然不会轻易放弃10万元轿车领域的这块蛋糕，笔者今日要讲的新宝骏RC—6就是一个很好的佐证。新宝骏RC—6作为一款入门8.48w顶配不足13w的家用轿车，外观动感时尚，内饰做工精细，实力自然不容小觑，可谓是国六又迎来一黑马，比思域漂亮10倍，高速稳过轩逸， 8.48w起，那么，具体新宝骏RC—6是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。
【「萱萱说车」高速稳过轩逸，8.4w起，国六又迎来一黑马！比思域漂亮10倍】

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外观设计
不同于之前的宝骏车型，新宝骏RC—6整体设计融入许多当下的潮流元素，动感时尚。车头采用最新的家族式点阵式进气格栅设计，并且运用全新的车标，与两侧带有LED日间行车灯的修长大灯融为一体，加上张力十足的引擎盖完美镶嵌，共同点缀富有运动气息的前脸特点。车身长宽高分别为4925/1880/1580mm ，一条修长的腰线从车头延伸至尾灯组部位，搭配上18寸铝合金运动式轮毂，以及溜背式车身的运用，整体线条流畅，优雅自然。尾部设计饱满圆润，层次分明，特别是烟熏式LED尾灯造型，视觉上质感十足，点亮效果极具辨识度。另外，尾门采用掀背式开启方式，并且后保险杠采用大面积的黑色包围进行点缀，显得厚重感十足。

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内饰部分
再把视觉转移到车身内部，坐进车内，扑面而来的是一种豪华感和科技感。作为一款入门不足9w的车型，新宝骏RC—6竟然采用类似奔驰的双连屏幕设计，全车做工精细，用料考究，门板内侧、扶手箱等区域也都采用软性材质进行包裹，整体营造出来不错的舒适性和体验感。同时， 2800mm的轴距也进一步保证宽裕的乘坐空间，提高后排乘客的舒适性。

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另外，新车在配置方面十分齐全， 12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏、握感极佳的多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、自动空调、电动天窗、胎压监测、后排出风口、主副安全气囊、侧气帘、人机互联系统等人性化和科技化配置均已出现。

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动力方面
全系采用一款1.5T的涡轮增压发动机，最大可爆发147马力，峰值扭矩为250牛米，符合国六标准，传动方面与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构，整体调教偏向舒适，百公里油耗最低6.7L油，高速稳过轩逸。言及至此，笔者认为别总惦记轩逸，这车比思域更炫酷，掀背车身+双连屏幕，车长超4米9 ，也并不为过吧。

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