「方山」低估疫情才是根源，核航母遭病毒重创谁之过？被解职舰长背不动锅 “罗斯福”号航母的确诊病例已经超过15

“罗斯福”号航母的确诊病例已经超过150个， 1800多名水兵已经下船隔离，短期进入部署无望。这意味着， “罗斯福”号航母惨遭新型冠状病毒重创，一时间失去了作战能力。布雷特·克雷泽尔舰长因为不当写信，被火箭般的解除职务。

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那么， “罗斯福”号的疫情如此之严重，是否布雷特·克雷泽尔舰长应该负全面责任呢？显然应该不是。布雷特·克雷泽尔的主要责任在于，舰上发现新型冠状病毒确诊人员之后处置不力，造成了过快的蔓延。他写信给海军代理部长，的确是“罗斯福”号情况已经非常危急，这个责任已经是远远不是他能承担的了。
布雷特·克雷泽尔显然不是“罗斯福”号疫情大规模蔓延的根源，他顶多是“缺乏专业判断”加剧了疫情的蔓延。而最根本的问题，还是应当回到传染源头上来。目前可能的两大传染源，一个是造访越南岘港的水兵，一个是往返于航母之间的舰载机。下面我们就对这两个因素进行分析。

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我们先来说造访越南这个事情。 “罗斯福”号航母是2020年3月5日抵达岘港的，直到2020年3月9日才离开。伴随“罗斯福”号航母造访的，还有一艘巡洋舰“邦克山”号。在访问期间， “罗斯福”号航母上的水兵同越南方面进行了密切的交流，其中包括文化交流、社区服务项目、制作手工艺品、体育活动和绘画等等。
而这一次访问港口的活动，也具有重大的历史意义。 “罗斯福”号航母访问岘港，是为了纪念越南和美国建交25周年。近年来美国和越南的关系升温，美国海岸警卫队甚至向其赠送了3000吨级的“汉密尔顿”巡逻舰，该型舰也成为越南拥有的最大作战舰艇。

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访问越南之后， “罗斯福”号航母进行了为期14天的自我隔离。在这段时间内，飞行活动肯定是被降级的。而且港口访问期间，军舰都会采购一些日常生活物资，这是老惯例了。如果“罗斯福”号需要补给，能满足其大量需求的是航母补给舰，但是最近却没有相关的海上保障信息和照片被发布出来。
然后我们来分析一下访问岘港后“罗斯福”号的状态，当时它处在从越南向菲律宾海的航渡过程中。在这个位置上，要进行频繁的陆上和岸上之间的飞机往返根本不可能，原因是离美军的基地很远。最有可能降落到航母上的飞机是C-2A“灰狗” ，其任务不可能是后勤保障，承担的任务应该是邮件投递或者是要员输送。

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C-2A“灰狗”此刻要从关岛或者是横须贺前往“罗斯福”号所在的海区，航程超过3000公里。而C-2A“灰狗”轻载状态下的航程可达到3700千米，因此从航程测算来说是没有问题的。但这里有个问题， “罗斯福”号本来处于自我隔离状态，还要派遣C-2A运输机前往舰上，这不是很说不通么？
假若在14天的隔离期内，美国海军并没有派遣C-2A飞机前往舰上，那么传染源就很有可能同其造访岘港有关。而且从发现确诊病例来看，也是在“罗斯福”号航母离开岘港15天之后。更何况， “罗斯福”号航母在访问港口期间，其上岸官兵数量庞大，有报道称是5000名官兵轮番上岸。如果同C-2A的4名机组人员相比，你认为哪一个导致传染的几率更大呢？

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不过美国海军作战部长试图竭力淡化访问越南岘港对“罗斯福”号的影响，他在接受采访时表示，美军高层决定访港的时候，越南才有16个确诊病例，而且发生在偏远地区。此外，他还指出最终做出决策的是印太司令部的戴维森将军。殊不知，访问越南如此敏感的活动，又岂是坐镇一方的司令能够最终敲定的，此话显然有甩锅的嫌疑。