明星大小事■Niken,壕横大三轮!30万玩儿的就是刺激-Yamaha

近年来 , 倒三轮结构在摩托车上的运用已经逐步推开 , 如比亚乔MP3、雅马哈Tricity等 。 不过 , 这些都算是“绵羊” , 给人感觉就是劲道不足 。 但是现在 , 谁也不敢再啰嗦了!因为 , 雅马哈推出了起售价31.8万元(平行进口)的全新Niken , 武装上了排气量高达847cc的液冷直列三缸!
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倒三轮结构 , 加上动力澎湃的直列三缸 , 再加上电子油门、动力模式、巡航控制、牵引力控制系统、快速换档系统等前沿技术 , 谁敢等闲视之?!
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Niken的造型完全不同于传统摩托车 , 前面并列安装了2只15英寸的车轮 , 显得相当霸气!但是 , 你不用担心这种奇特造型 , 因为过弯方式与两轮摩托车完全一样 , 都是倾斜车体过弯 。 在汽车式的阿克曼双轴转向机构襄助下 , Niken的倾斜过弯显得柔顺自然 , 最大倾斜角度高达45度!而且 , 由于前面配有2只轮子 , 因此过弯时骑手会感觉稳稳当当 , 从而让倾斜过弯的自信心爆棚 , 可以像赛车手般大幅度压弯 , 真的是既安全又好玩!
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雅马哈声称 , Niken拥有广泛的适应能力 , 不仅能够充满激情地掠过弯道 , 而且可以在直线上暴风骤雨般高速飙行 。 全新研发的混合型车架有力担负起这一职责 , 能够提供Niken高速疾驰和激情过弯所需的强度、刚性、弹性 , 并在安装了带有悬臂的4只倒立式前叉襄助下 , 保障实现准确的操纵性能和柔顺的转向过弯 。
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当然 , 在动力性能方面 , 激情似火的直列三缸绝对不会让你失望!这颗847cc直列三缸 , 采用了120o曲柄 , 点火次序分别是0o、240o和480o , 有效抵消了惯性扭矩 , 加速时油门响应性异常爽快 , 骑手的直接体验就是后轮劲道更足!根据官方公布的数据 , Niken最大功率达到84.6kW/10000rpm , 最大扭矩则为87.5Nm/8500rpm , 澎湃的动力为骑手提供强烈的运动刺激!
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作为雅马哈麾下最新潮、最时髦的车型 , Niken还拥有高度的智慧 , 包括YCC-T电子油门、3种动力输出模式、2阶牵引力控制系统、省心惬意的电子巡航控制、方便快捷的快速换挡系统、支持激情驾驶的A&S离合器……
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说了这么多 , 让我们再次回到原点--Niken到底是啥意思?在日语中 , Niken指的是双剑 。 在17世纪起 , 日本击剑技术开始流行新招数 , 这就是双剑并击 , 由此掀开了击剑格斗的新时代!
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雅马哈把这台“不走寻常路”的车型命名为双剑 , 意思再明白不过了:Niken采用了倒三轮结构 , 前二后一 , 前面的两只轮子就如同双剑!雅马哈希望 , 在摩托车历经百年发展、已经触到天花板的情况下 , Niken能够打开新的突破口 , 掀开摩托车发展的新篇章!
YAMAHANIKEN小档案
GT版平行进口售价:33.8万元
基本版平行进口售价:31.8万元
发动机型式:液冷 , DOHC12气门 , 直列三缸发动机
排气量:847cc
缸径×冲程:78.0×59.1mm
压缩比:11.5:1
【明星大小事■Niken,壕横大三轮!30万玩儿的就是刺激-Yamaha】最大功率:84.6kW/10000rpm