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不列颠空战中不屈不挠的英国人民
1940年7月10日的第一场空战中 , 德国空军的损失是英国空军的三倍 。 英国皇家空军并不是想象中那么好对付的角色 。
而这一次惨烈的损失也没有让德国空军主帅戈林有所醒悟 。 何况他已经在希特勒面前夸下了“海口” , 只需要派出德国空军就能摧毁英国的抵抗 。
而他并没想到英国皇家空军的顽强抵抗是如此地超乎想象 , 戈林的理智已经不在 , 于是他只能下令德国空军全力出击 。 这就是世界历史上著名的“不列颠空战” 。
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最初 , 德国利用空军的优势不断袭击英国护卫舰队 , 目的是想诱敌深入 , 再一举歼灭 。 但英国皇家空军司令休·道丁将军却一眼看穿德军的诡计 。
他知道 , 单纯靠自己手上寡不敌众的战斗机和高射炮 , 只有一个办法就是把每一架战机的力量发挥到最大 , 而且200多架飞机要处于随时出击的戒备状态 。
其实 , 当时的英国皇家空军比德国空军更有优势 , 毕竟英国的飞机性能更好 。 德国空军的“斯特卡”轰炸机在当时属于很高级的装备 , 但英国空军的“飓风”式战斗机和“喷火”式战斗机更是让人钦佩 。
这两种战斗机在“不列颠空战”中的出色表现给英国人涨了不少脸 。
1940年下半年几个月的时间里 , 德军与英军在英伦三岛上空多次交战 , 几乎都是以德军的损失更惨重而告终 。 德军一边在暗自为自己的损失感到痛心 , 另一边又发现英国飞机的数量越来越多 。
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为了弥补本国战机数量无法与德国战机抗衡的不足 , 英国飞机制造厂日夜不停地加班 , 目的就是为了尽可能地补充战机的后备补给 。
1940年7月 , 英国空军拥有的战机数量也才1300架 , 仅仅8月一个月的时间过后 , 1600多架新的战机被飞速制造完成 。
当德军意识到英国战机数量在不断增多时 , 开始轰炸英国飞机制造工厂 。 顽强的英国人又使用雷达探测来保护飞机制造工厂 , 以便英方飞机可以被提前预警 , 从而达到更快的反应速度 。
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1940年8月下旬的一天 , 执行任务的德国轰炸机在伦敦上空疯狂地倾斜炸弹 。 听闻消息的丘吉尔彻底怒了 。
次日 , 在丘吉尔的命令下 , 英国空军飞机直飞德国柏林 , 同样扔下了大量的炸弹 , 实施报复性行为 。 随后 , 丘吉尔又于8月底连续两次对柏林发起空袭 。
好战的希特勒下令从1940年9月初开始 , 德国空袭的轰炸集中点定位为伦敦 。 轰炸时间持续一周 , 伦敦被炸得面目全非 , 火海一片 , 沦为废墟 。
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但许多英国人在空袭过后仍然有序地工作 , 大部分商铺也挂出照常营业的招牌 。
同时在被轰炸的这一周 , 英国飞机制造工厂生产出数量更多的新战机 , 以补充战时之需!在这里 , 不得不称赞英国人民的顽强意志和聪明才智 。
1940年9月15日这一天后来被命名为世界历史上的“不列颠空战日” , 英国空军与德军飞机展开空中激战 , 持续了整整一天 。
到了空战的最后阶段 , 德军明显身心俱疲了 。 终于 , 德军意识到单靠空战来战胜英国的幻想破灭 。
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结语
在敦刻尔克大撤退前半个月 , 丘吉尔临危受命 , 当上了英国首相 。 此时的英国风雨飘摇 , 他的首相之位同样岌岌可危 。
如果最后一批三十多万的英国远征军被德军围剿在敦刻尔克港口 , 丘吉尔只会被国内的亲德派直接赶下台 , 那英国后来的前途命运又将会是另一种结局 。
虽然当时的英国面临重重危机 , 内阁成员个个心中有自己的打算 。 而敦刻尔克大撤退的成功对丘吉尔而言是一次绝佳的良机 。 不仅为英国创造了奇迹 , 后来更是给英国军队的反击鼓舞了士气 。
丘吉尔作为当时的最高领导人 , 能在万分危急时仍保持清醒的头脑 , 下达最睿智的指令 , 力挽狂澜 , 牢牢地掌握住英国的命运 。
最终 , 英国因这一次历史上最大规模的撤退行动而名留青史 。
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参考文献
[1]杨祖泰.关于敦刻尔克大撤退的几个问题[J].四川师院学报(社会科学版),1981(04):70-72.
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