「牛科技」而裁掉外包合同工符合利益，特斯拉面临的窘境：工厂开业遥遥无期随着美国确诊人数已经超过25万人

随着美国确诊人数已经超过25万人，美国社会各行各业都遭到了打击，有专家预测，这次新冠病毒带来的影响将超过此前的次贷危机。对于汽车制造商来说，最近几个月面临的困境将是史无前例的。
此前，特斯拉已经关闭了其美国本土的汽车制造工厂，大量的员工被要求在家办公。根据美国财经媒体CNBC援引自特斯拉内部员工的说法，特斯拉目前正准备裁掉汽车制造厂和电池工厂的外包员工。原因也很明显，工厂复工遥遥无期，特斯拉并不想继续给这些外包员工支付工资。

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这次将被裁掉的外包合同工分布在特斯拉位于加州的弗雷蒙特汽车组装工厂，以及位于内达华州进行电池生产的工厂，根据外包的劳务派遣机构数据显示，这次的裁员将影响到几百人。
据悉，目前劳务派遣公司已经向特斯拉派遣的员工发布了相关邮件，告知他们与特斯拉的外包合同将被终止。在这些外包合同工中，有些员工已经在特斯拉工作了五年以上，这些员工原本将在不久后转为正式员工，但显然特斯拉已经抛弃了他们。

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劳务派遣公司表示，这次裁员并不是因为他们工作表现不好，而是因为新冠病毒疫情的影响。他们保证会为这部分裁掉的员工寻找新的工作，并且在未来，如果工厂重新开工，他们仍然可以重新回到特斯拉工作。
【「牛科技」而裁掉外包合同工符合利益，特斯拉面临的窘境：工厂开业遥遥无期】对于特斯拉来说，如果工厂不能开工，这部分从事生产制造的外包合同工几乎就是负担。根据相关法规，即使工厂在停工状态下，特斯拉仍然需要继续为他们支付工资，显然，裁员是最负责特斯拉利益的做法。

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