1、波音公司应重新检查飞机的控制系统对飞机的控制性；

2、复查后应给监管机构审查 ， 然后才能重新启用其客机 。

多家外媒日前曝料称 ， 埃航飞机坠毁前 ， MCAS曾反复重启过四次 ， 飞行员根据应急程序试图关闭该系统 ， 但未能成功 。

最后 ， 在回答采访人员提问时 ， 埃方表示这个目前的调查结论是国际联合调查组得出的 ， 没有任何信息上的保留 。 埃方还回应说目前根据飞行数据和黑匣子里的语音记录也无法得出波音737 MAX 8机型存在结构性问题的结论 。

此外 ， 埃塞俄比亚交通部长还透露称：由18位来自美国国家运输安全委员会(NTSB)、联邦航空局(FAA) ， 欧洲航空安全局(EASA)和法国民航安全调查分析局(BEA)的专家组成的小组将协助调查坠机事件 。 最终的调查报告预计将会在一年之内公布 。

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