货物传递：首先判断村民的网购需求, 如果是生活必需品、农产品或农业生产资料之类的商品，相比商品的价格和去城里采购的路途成本，村民对最后一公里的要求应该不高，不需要送货上门（成本太高），他们应该有能力自行解决短途的自提。利用班车将商品送到小卖部，然后村民自提是好办法。到货通知：先进一点的到货通知可以从公司总部发短信到农民用户的手机上通知去小卖部领取商品，笨一点的办法就是小卖部门口有类似黑板报之类的通知解决到货通知的问题。（就是谁家谁家有网购商品到了来领取，可能都不用身份证验证，认脸就行了）。收货确认: 同上的办法，先进的可以用短信回复收货确认；笨方法就是让小卖部鼓励农民用户填写签收单，由班车的人把单子统一收回。这里的难点是班车和小卖部的合作关系。
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以已经解决网络问题并且村民认同网购为前提：快递送货地址集中在山下可信的代收点不就好啦，第二天下山时拿
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完全可以学习送大学的快递……
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小卖部是很好的方式，山下有快递中转点，小卖部也承担派件，利益分成
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你想把网购弄到山上去？？？前提是，你那边的村很多人上网吗，就算上网了，你觉得会有很多人网购吗？人多才会做的起来，不然就算做起来了，人太少，而你苦苦撑着，那快递费也会很高的，几个人用的起？！
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送货上门显然成本很高对农民来说，可以效仿中国邮政的三农服务，每个村子设立一个代理点，不可行的话讲小卖部直接收编作为网购发放点。通过手机端确认货物到位！
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直升飞机空投
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把地址改成离你比较近的地方（比喻附近的邮局），到货后你再去拿就行

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