「易车网」360王者归来!没让国人失望的其他!

【「易车网」360王者归来!没让国人失望的其他!】外观方面 , 新车保持了现款车型的设计 , 并在细节方面进行了调整 , 前脸采用星辉矩阵式样式前格栅 , 显得更加精致 。
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内饰部分 , 新车采用了最新的配色 , 小编认为这种黑白相间的色彩搭配 , 让内饰流露出更加温馨的视觉环境 , 呈现出的精致感也有了明显提升 。 从方向盘用料看 , 新加入了打孔皮质材料 , 增加了摩擦力 , 提升了操控舒适性 。
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长宽高分别为4615×1735×1660mm , 轴距也达到了2750mm , 在同级别的车型中 , 宝骏360的轴距排在14位 。 有一个亮点是它的高度达到了1735mm , 反应到车内就是头部空间还不错 。 宝骏3601.5LCVT豪华型国VI的天窗提供了更大的视野 , 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 , 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 , 宝骏360的后备箱容积排在15位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。
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宝骏宝骏360搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合 。 1.5发动机搭配在宝骏360上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在5-8万MPV车型中排在1位 。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全 , 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达等配置 。
其中 , 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗 , 因为是热启动 , 所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏360的情况 , 如下图:
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