军武阅读■022导弹艇最特殊，军舰建好后怎么下水？航母驱逐舰大同小异事实上

事实上，大多数船舶在下水前都会安装螺旋桨，因为10000吨以上的船舶螺旋桨直径一般在2米以上，重量以吨计算。在水下安装螺旋桨几乎是不可能的。以我国数字尼米兹级航母为例，其排水量约为9万吨，螺旋桨直径为6.4米，重量为30吨。如何在水下安装这么重的巨大物体，如何解决传动结构的防水问题，如何保证动力装置的精度？所以只要动动脑筋，我们就会发现，所谓的大型船舶螺旋桨水下安装并不多。只有排水量小的渔船才能先下水后装螺旋桨。

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除了排水量的决定性因素外，民船和军舰一般都是通过码头或码头建造的。由于建造平台的方式不同，下水方式也不同，下水方式是决定他们能否在码头上安装螺旋桨的因素之一。所谓滑道，实际上是一个有一定倾角的水泥斜坡。船舶在该斜坡上组装完毕后，可拆除固定装置，然后通过斜坡上铺设的滑道滑入水中，完成下水。

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【军武阅读■022导弹艇最特殊，军舰建好后怎么下水？航母驱逐舰大同小异】但是，有两种方法可以启动滑道。一般来说，大型驱逐舰是通过尾部向后下水的。这样，较厚的尾部可以先入水，提供较大的浮力，从而增加稳定性。而且，这种下水方式可以保证螺旋桨、舵等突出部位不磨损，这是最常见的下水方式之一。

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小型护卫舰通常采用侧滑入水的方式，即在船舷上放一个侧滑，然后用外力将其推入水中。这样，由于下水时船体角度的倾斜，需要在水中自行修正姿态。因此，大型船舶由于惯性作用容易发生侧翻，螺旋桨在下水时容易受到撞击和变形。有时，为了安全起见，滑入水中的小型战舰会事先安装传动轴，但下水后会将螺旋桨安装在码头上。

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船台建成后，小型导弹艇可直接升入水中。这种方式非常稳定，而且船舶体积小，吨位低。一般情况下，所有设备都将一次性安装。我国022导弹艇采用这种水下方式。

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实际上，码头是在岸边挖一个大坑，然后用混凝土三面加固，留下一面安装一个浇口进行注水和排水。军舰在码头建成后，将打开船闸排水，然后军舰自然浮在水面上，最后拖船将军舰拖出码头，正式完成下水。船坞下水是最安全可靠的方式。大型驱逐舰和航空母舰通常采用这种建造方法。由于码头本身可以浇水，对船体影响不大，在这种情况下， 80%以上的施工工作将提前完成。下水后，只进行内部管线敷设和外部雷达电子设备的舾装，并提前安装螺旋桨

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