看航空■航空工业哈飞：创新提效不停歇眼前这位说起话来干脆利落

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【看航空■航空工业哈飞：创新提效不停歇】眼前这位说起话来干脆利落，干起活来雷厉风行的女孩叫任婉宁，是15车间的一名数控编程员，熟络的朋友叫她“宁弟” 。
在任婉宁看来，用软件编制出千变万化的程序，用程序加工出不同形状的零件，是一个充满挑战、充满快乐的创造过程。 “我们的程序里有‘成本’ ，我们的程序里有‘效率’” ，正是秉承着这样的理念，任婉宁总能钻研出提高质效、便于加工的新方法，成为了一名名副其实的“灵魂编程员” 。
近两年，公司大力开展全员降本增效工作，任婉宁第一时间行动起来。她将主管零件分类，仔细分析特征， “对症下药” ，改进零件加工方法，提高加工效率。将单架机中多个相同件、存在对称件和相似件的零件组合加工，节省零件装夹时间，缩短零件准备周期，事半功倍。

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上部连接框是典型的曲面面积大且曲率不大的零件，原来采用球头铣刀加工时，一个零件就要加工10小时，并且因为球头铣刀与零件的接触面较小，把手放在零件表面会触摸到小小的棱条。有问题就要改进。说干就干，她每天研究零件特点和加工方法，工作想，吃饭想，连做梦都在想。 “有时做梦都在加工零件，铣刀走着走着碰到零件，一下子就醒了，醒来之后一身冷汗。 ”任婉宁说。与工人多次沟通后，任婉宁决定用宽行加工代替球头铣刀行切。模拟过程中， 400x400大小的零件采用球头铣刀行切的加工方式，需要往复加工2000刀。而采用宽行加工的方式只需要往复加工133刀，生产效率提高了15倍。优化加工程序后，加工时间缩短到3个小时，表面质量明显提高。

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上下求索，不负芳华。 “小任，浮子活门零件密封性试验工装使用起来总是很麻烦，你给想想招啊。 ”装配试验工王秀双说道。这时任婉宁刚负责浮子活门零件，为了让试验工装的缺陷完全暴露，她决定和大家共同完成一次试验。试验过程中，操作者把手臂完全伸入到煤油中，徒手进行试验操作。试验结束后，还要将笨重的钢板箱倒置取出里面的煤油，做一次试验衣服就全脏了。大家开玩笑地说：“咱这试验不仅要技术，还费衣服啊！”任婉宁看在眼里，记在心上。此后的1个月，她时常奔走在工艺室与工段之间，拿着调整方案与大家一起讨论，征求意见。最终，任婉宁将浮子活门出油口封闭到了工装外侧，试验过程操作者全程不与煤油直接接触，并增加了排油口，极大地方便了煤油的排放与回收，该项目获得公司精益六西格玛项目二等奖。
在型号研制阶段，任婉宁总结以往相似零组件的加工经验，改良后运用到新机型中，攻克副总距杆支座等复杂零件的加工技术难题，优化零件加工方案20余种。
任婉宁只是数千兢兢业业哈飞人中的一员，在平凡的岗位上倾心尽智、挥洒汗水，守初心忠诚奉献，秉匠心逐梦蓝天。