「爱车宝宝」比揽胜气派，却不好卖，奥迪这次拼了！从70万跌至50万说起豪华市场的发展

说起豪华市场的发展，可以说越来越亲民了，目前，很多豪华品牌都采取降价的措施来提升市场竞争力，确实这一策略的实施对于大多数豪车来说收到了不错的效果，但对于个别车型来说效果并不明显，比如今天的主角——奥迪Q7 ，尽管当前奥迪Q7在价格上有着比较大的降幅，但还是不能阻止当前的颓势，相比同级的主要竞争对手宝马X5要逊色很多。

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对于奥迪Q7 ，相信大家都比较熟悉了，自从2005年进入国内以来，就有着比较高的知名度和影响力，堪称豪华中大型SUV市场中的典范标杆，售价高达七八十万，并且还一度出现了加价的现象，也就是近几年这款车才有了优惠，这款车的转折点是之前的那次换代，自换代以来消费者对这款车的吐槽就没有停止过，负面的影响使得这款车的销量呈现出了明显的下滑，而为了增加销量，奥迪不得不再次对这款车进行降价，如今这款车在很多地方的优惠力度已经达到了20万，售价最低跌破了50万，这样的价格很大程度上威胁到了同平台的途锐，看似很亲民的表现，但还是不好卖，这令人不能理解。

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很多人都说现款Q7是一次失败的换代，这点在外观打造上有所体现，与前款Q7相比，现款Q7的外观显得不够大气，并且少了几分商务气息，多了一些年轻动感的元素，可以说违背了奥迪Q7在消费者心目中高大威猛的刻板印象。前脸采用了奥迪家族最新的设计语言，大面积的六边形进气格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，看上去与奥迪Q5L如出一辙，灯组的打造延续了奥迪家族的优势，复杂的内部设计以及LED光源的加持带来了科幻的一面。

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车身的打造年轻动感了很多，饱满的造型带来了一定的厚重感，尾部则采用了扁平化的设计风格，整体的线条平直且有力，带来了不错的力量感，多少呈现出了几分硬派越野车的味道，但是尺寸上的缩水却对整车气势的营造大打折扣（车长5067mm ，轴距为2996mm），给人的感觉非常的平庸，因此成为了这款车比较失败的一点。

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单从奥迪Q7的内饰打造来看，整个的设计还算是比较豪华，但相比同级的宝马和奔驰车型来说，则要显得逊色不少，用料采用的是黑色软性皮质材料包裹，面板则是金属拉丝面板，这样的设计在豪华度的营造上并不是很出色，确实与宝马X5有一定的差距，好在科技感的营造上做的还算不错，悬浮式8.3英寸的中控屏、贯通式空调出风口、全液晶仪表盘等都比较前卫，满足了视觉上带来了的科技感冲击。
【「爱车宝宝」比揽胜气派，却不好卖，奥迪这次拼了！从70万跌至50万】

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相比前款，现款奥迪Q7在人性化方面的表现要更加出色，之前的空调是用实体按键控制，现在高配车型则采用的是一块液晶的空调控制面板，既提升了操作效率又增加了科技感，同时真皮座椅的设计非常的舒适，加热、通风、按摩等功能都有配备，另外还配备了一套全新的人机交互系统，能够在很大程度上提升乘客的驾驶感受。

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奥迪Q7的动力表现非常强劲，搭载的是2.0T和3.0TV6两款发动机，其中2.0T最大功率为245马力，峰值扭矩为370Nm ，而3.0TV6发动机最大功率为340马力，峰值扭矩到达了500Nm ，传动力与之匹配的均是8AT变速箱，并且全系标配全时四驱系统，有着出色的动力性能。底盘前后悬架均采用了多连杆独立悬架，稳定性有良好的保障。关于奥迪Q7 ，你觉得这车怎么样？