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由于研发周期长、技术难度大 ， V-22的单机成本相当高 。 美国海军陆战队装备的“鱼鹰”倾转旋翼机单机采购成本高达1亿美元 ， 飞行成本超过每小时10万美元 ， 这是大型装备部队的最大障碍之一 。 V-280作为一种V-22迭代模型 ， 在技术难度仍然存在、技术不够成熟的情况下 ， 其成本难以显著降低 。

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与性价比优异、技术成熟的“黑鹰”相比 ， v-280要想全面取代“黑鹰”还有很长的路要走 。 毕竟 ， 大型设备需要合理的成本 。 作为一种通用直升机 ， 它需要成熟的技术 ， “粗皮厚肉” 。

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由此可见 ， 设备的发展不仅需要性能和技术水平的提高 ， 实用性也可能是更重要的参考因素 。 但另一方面 ， 科技探索总是有困难和挫折的 ， 需要有远见和耐心 ， 关键问题的解决之道也会一帆风顺 。

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在未来 ， v-280和“黑鹰”可能共存 。 一方面 ， v-280将装备快速反应部队和特种部队等尖刀部队 。 另一方面 ， 改进后的“黑鹰”机型将继续成为通用直升机的主力机型之一 。 现在全面取代它还为时过早 。

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