「麦田军事观察」跑不快啥用?,美军新款两栖攻击舰想变身航母:可搭载更多F35B
美国海军拥有全球最大规模的舰队 , 在各个领域都保持高水平 , 除了航空母舰外 , 两栖攻击舰也让其他国家没法比 , 现在美国还在发展新一代攻击舰:美国级 , 首舰美国号已经在2014年服役 , 2号舰的黎波里号也在2020年2月28日交付军方 , 开始测试工作 , 另有三艘处于建造的不同阶段 。
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美国级两栖攻击舰
美国级为本世纪初 , 美国海军为面对21世纪而发展的新一代舰艇之一 , 最早称为LHA(R)项目 , 设计方案为“马金岛”号的改进型 , 增加排水量 , 标准排水量已超过45000吨 , 增大舰体 , 舰长达257.3米 , 比黄蜂级长23.5米 , 甲板空间增加20% , 为有史以来吨位最大的两栖攻击舰 。
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飞行甲板
如果谈及这款两栖攻击舰设计 , 不免要引起人们议论吧 , 这艘两栖攻击舰的设计有所不同 , 竟然采取了增加航空战力 , 缩减两栖支援能力 , 没有设计船坞舱等 , 不能使用登陆艇将主战坦克等运送上岸 , 那么没有船坞舱还能叫:两栖攻击舰吗?
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两栖攻击舰
在现代海军作战体系当中 , 两栖攻击舰属于一种支援舰 , 专门用于两栖作战行动当中的各类支援任务 , 其中重要一点 , 向岸上输送登陆部队与物资 , 主力为各种登陆艇 , 美国级取消了相关的设计 , 令人相当意外 , 因此有人怀疑这是打着两栖攻击舰名义的轻型航母 。
经过这样的设计之后 , 美国级两栖攻击舰强化航空能力 , 综合作战能力特别是空中支援作战能力相当强悍了 , 实力堪比航母 , 也许可以称为一种全新的设计了 。
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出海了
美军新款两栖攻击舰想变身航母 , 以求可以搭载更多F35B , 但是也存在着一些技术上的问题 , 主要依然保持了两栖攻击舰的基本特点 , 首先 , 低航速 , 那么跑不快啥用?两栖攻击舰的与航母最大的区别不是吨位多少 , 而是在于设计要求不同 , 在航速上的差距相当大 , 目前的两栖攻击舰航速只有20多节 , 远低于航母 , 美国级第2艘在动力上进行升级 , 改为燃气轮机-全电推进方式 , 但是航速依然不高 。 这样的速度完全无法满足航空作战的要求 , 这属于先天性不足 。
其次 , 航空甲板设计问题 , 也许有人会说他的甲板扩大了许多 , 实际搭载规模却不大 , 12架MV-22旋翼机、6架F-35B战斗机、4架CH-53E直升机、7架AH-1武装直升机 , 以及2架MH-60S搜救直升机 , 没有什么大的提高 , 主要提升还是保障能力等 。 更大的问题是整个飞行甲板的设计问题 , 没有采用斜角甲板 , 也没有弹射器 , 如此一来 , 航空搭载能力受到了很大的影响 , 不能够搭载舰载预警机等设备 , 严重限制了作战能力 。
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美国号
【「麦田军事观察」跑不快啥用?,美军新款两栖攻击舰想变身航母:可搭载更多F35B】美国对于新一代两栖攻击舰的期待不小 , 但是从实际效果上来说 , 还达不到十全十美 , 也许美国应该先想明白 , 它到底应该是一种什么样的战舰 , 到底是以航空搭载能力为优先 , 还是以多功能为目标?
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