1080军事台：安225被研究通透，两大关键技术成鸡肋，70名专家星夜奔赴乌克兰据一家美国媒体披露

据一家美国媒体披露，曾经有70名美国专家星夜前往乌克兰其目的就是想将安225研究通透，尤其是为了获得关键的起落架设计技巧以及气动布局，如果这家媒体的报道为真那么安225这两项关键技术已经变成鸡肋，对此有不少网友表示，难道传奇的安225运输机已不再领先？

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我们都知道安225运输机是目前全球最大的运输机，这款运输机由苏联著名的安东诺夫设计局设计制造，资料显示这款运输机问世之初，苏联的目的并不是让其担任运输任务，而是为了和本国研制的暴风雪航天飞机相配合完成在空中的发射任务。

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【1080军事台：安225被研究通透，两大关键技术成鸡肋，70名专家星夜奔赴乌克兰】一架航天飞机的起飞重量最起码百吨以上，因此安225最为出色的就是其高达300吨的载重量，直到今天这一载重量的记录依旧没有国家可以打破，不过随着苏联的解体，安225与暴风雪航天飞机全部成为了历史尘埃，除了现存的一架安225以外，乌克兰还继承了一架正在修建过程的安225 ，但由于经济原因这架半成品一直被遗弃在工厂之内。

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对于美国而言，安225身上有着太多的秘密，冷战时期美国就派出大量情报人员想获取关于安225的一系列技术，苏联解体后安225被乌克兰继承，美国派出专家探索安225的秘密，不过直到现在美国也没有把这架飞机的技术运用到本国的运输机上。

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要知道对于美国来说这种上世纪的技术只要稍加分析绝对能轻易掌握其原理，但安225的关键技术却显得太过鸡肋，比如安225的起落架对于机场跑道的要求非常苛刻，只能在专用机场完成起降，如果运用到实战中的话前线机场根本无法满足安225的要求，另一方面安225毕竟是冷战时期的产物，那个年代苏联所有的武器装备在研制时都拥有一个通病，那就是不管实战效果如何，只为打破世界纪录，因此现存的这一架半安225除了让乌克兰每年支付大量的保养费用，根本起不到任何作用。

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因此乌克兰即便现如今想卖，估计接盘的国家也没有几个，如果非说这架运输机有何优势的话，或许发动机还值得我们眼馋，但随着中国发动机工业的进步，乌克兰上世纪的产物估计再过不久就将失去最后的价值，而安225也会步苏联后尘最终消失在历史的长河中。