「车家号」压缩机和管道都被换后,空调依旧不吹冷风!,奔腾B50让车主郁闷

天气渐渐暖和起来 , 汽车空调就要派上用场 , 而有些车主在使用空调时 , 会发现空调的制冷效果不好或者是空调根本就起不到作用 , 遇到这些问题时 , 我们车友需要让师傅进行检查才行 。
前几天 , 一辆2009年出厂的老奔腾B50来店检修空调 , 车主说他的空调不会吹冷风 , 去年在别的地方已经维修过两次 , 压缩机和一个空调管道都被换掉 , 刚修好时空调正常 , 但是半个月不到 , 就又不吹冷风 , 很让人郁闷!
这就需要师傅仔细检查才行 , 我们先看下图 , 这辆奔腾B50的发动机舱 , 箭头所示的管道和压缩机的确是刚换没多久 。 而空调不制冷的原因有很多 , 师傅决定先连接空调表看空调系统的压力是否有问题 。
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没想到 , 空调表的指针不会动 , 说明空调系统已经没有压力 , 没有制冷剂 , 出风口肯定不会吹冷风 。 这说明空调系统有渗漏的零部件 , 若是要检查 , 需要先对空调管道打压 , 然后用泡沫水挨着空调管道、压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发箱等测试 。
经过半个多小时的测试 , 师傅找到渗漏的位置 , 蒸发箱渗漏 , 很难检查 。 这让师傅很是头疼 , 为什么呢?因为蒸发箱在仪表台下部 , 位置很隐蔽 , 拆卸难度特别大 , 可以说是空调系统最难拆卸的一个部件 。
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蒸发箱渗漏后 , 必须先把它拆下 。 经车主同意 , 师傅开始拆卸 , 上图中挡风玻璃下部的集雨板以及雨刷电机已经被拆下 。
【「车家号」压缩机和管道都被换后,空调依旧不吹冷风!,奔腾B50让车主郁闷】下图所示 , 这就是蒸发箱 , 箭头所示的位置有裂缝 , 会渗漏制冷剂 。 表面类似锈蚀的物质并不是铁锈 , 而是防护棉上的胶质 。 橙色区域所示 , 两个接口安装的是膨胀阀 。
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蒸发箱的拆卸有多麻烦呢?我们看下图所示 , 这是蒸发箱外部的壳体 , 红色箭头所示的是蒸发箱防护棉 , 上面都是空调系统渗漏出来的冷冻油;橙色箭头所示 , 蒸发箱的安装位置;绿色箭头所示 , 这是暖风水箱? 。
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下图所示 , 这是鼓风机总成 , 也得把它拆下 。 绿色箭头所示 , 这是翻版电机 , 它通过控制橙色箭头所示的翻板来调节空调空气的内外循环? 。
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下图绿色箭头所示 , 仪表台已经被拆下;橙色箭头所示 , 仪表台内部的支撑架也已经被拆下 。 ?
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我们再看车内的情况 , 如下图绿色箭头所示 , 这是方向管柱 , 其余的是隐藏在仪表台内部的线束和几个电脑板等 , 看着很杂乱 。 橙色箭头所示 , 这几个洞与发动机舱相通 , 供暖风管、空调管等通过 , 蒸发箱就是在这里安装 。
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下图所示 , 这是放在后座的方向盘、导航以及档杆饰板等部件 。 ?
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仅仅是拆下空调蒸发箱就需要拆卸这么多零部件 , 维修真的很麻烦 。 蒸发箱的问题让很多维修师傅都很头疼 , 安装位置太偏 , 若是师傅不仔细检查 , 很难查出它的问题 。
对于这辆奔腾的问题 , 师傅给出的维修方案是:更换新蒸发箱 。 同时 , 还需要把管道的密封圈等都给换掉 , 再抽真空并添加制冷剂就可以 , 车友简单了解一下 。 更多汽车维修案例 , 欢迎关注微信公众号《维修工小吴》