事事难料▲伊朗仍然拒绝了, 背后原因值得中国反思,中国这次作出巨大让步,

近年来 , 随着中国武器装备的发展 , 解放军空军自身装备的战机数量越来越多 , 型号也越来越齐全 , 并且中国的战机也渐渐的走出国门 , 开始在国际市场上崭露头角 , 毕竟国际军贸这块大蛋糕谁也不想放弃 。
但是 , 由于诸多原因 , 中国战机的外销之路却仍然不那么一帆风顺 , 用一波三折来形容也不为过 , 往往在中国诚意满满 , 作出巨大让步的情况下仍然没能将大单收入囊中 。
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歼-10战斗机就是一个很好的例子 , 这种由中国自主研发的单发第三代战斗机早在2008年就在珠海航展上亮相 , 有望推入国际军贸市场当中 。
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根据俄罗斯媒体在去年9月的报道 , 伊朗方面同中国进行了漫长谈判 , 而中方为了达成这笔高达30亿美元(折合200亿人民币)的订单也作出了巨大的让步 , 不仅在付款方式上不要求现金可以采用石油换战机的方式 。
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【事事难料▲伊朗仍然拒绝了, 背后原因值得中国反思,中国这次作出巨大让步,】而且中国还会提供完善的配套服务 , 比如配套的导弹、零部件供应、人员培训 , 甚至还可以考虑转让相关技术 , 无论哪种条件都是投其所好 , 特别是战斗机的自主生产能力是伊朗非常欠缺的 。
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然而事情的发展却有些出乎意料 , 前段时间 , 伊朗空军司令在接受媒体采访时突然表示 , 伊朗最中意的战斗机的其实是俄罗斯的苏-30SM这种双发重型战斗机 , 双方正在进行密切的磋商 。
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这也意味着中国的歼-10再次与大单失之交臂 , 而此前 , 曾经被认为最有可能采购歼-10战斗机的巴基斯坦、埃及等国都没能达成采购意向 , 前者宁愿选择了美国的二手F-16战斗机 , 后者则选择了法国的阵风战斗机 。
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其实歼-10的出师不利背后的原因更加值得中国反思 , 无论是俄罗斯的苏-30还是美国F-16目前在国际市场上占有率都非常广阔 , 并且都是经历过了实战的检验 , 表现也非常亮眼 , 这两款战机的多功能用途更加广泛 , 美俄两国也有基础更加深厚的航空工业根基 。
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此外 , 俄罗斯在中东的频频出手也显示出了自己的决心 , 不仅维护了自身利益还斩获了一大票“粉丝” , 伊朗当然心甘情愿的掏这笔钱 , 反观歼-10目前在各方面都处于下风 。
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