「军武阅读」人一多就外挂全程喝风,美军不嫌弃还很喜欢,4吨小型直升机

在战争中 , 美国大规模使用直升机 , 典型型号为UH-1 。 据统计 , 美国生产了16000多架UH-1直升机 , 在救治伤员、运送士兵、运送物资等战争中发挥了巨大作用 。 此后 , 美国更加重视直升机和“黑鹰”的发展 , “阿帕奇”等经典直升机已成为美军的象征 , 并已服役至今 。
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然而 , 美军现役直升机并不仅仅是这些经典机型 。 除了“黑鹰”和“阿帕奇” , 美军还装备了一架绰号“鸟”的小型直升机 。 这架直升机太小了 , 不止一名乘客需要出去玩 , 它就是“防御者” 。 然而 , 尽管这架直升机很小 , 美军士兵仍然非常喜欢它 。 由于服务的不同 , 这架直升机在美国陆军有不同的编号 , 如ah-6、EH-6和MH-6 , 而在制造商麦当劳道格拉斯 , 这架直升机的编号为MD530 。
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“防御者”的机身长7.5米 , 高2.9米 , 旋翼直径8.3米 , 体积比“黑鹰”小一个大圆圈;从重量上看 , “防御者”的重量不足4吨 , 不到“黑鹰”的一半 。 其他性能方面 , “defender”配备了罗罗公司生产的Alison250-c30燃气轮机发动机 , 额定功率485千瓦 , 最大巡航速度248公里/小时 , 最大航程381公里 。 无论如何 , “防御者”都无法与“黑鹰”和“阿帕奇”相媲美 。 它的小机身使它无法装备强大的武器或安装大型设备 。 然而 , 对于美国特种部队来说 , “防御者”是一架非常有用的直升机 。 由于其体积小 , 对着陆点的要求较低 , 可以在道路等狭窄环境下起降 。 同时 , 虽然挂在防守者身上不容易 , 但很容易迅速从直升机上下来 。 只要稍微跳一跳 , 特种部队就可以很快到达地面 , 这比拿下黑鹰要快得多 。
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对于特种部队来说 , 他们执行的任务并不强调人员数量 , 而是高度重视人员的隐蔽性、突发性和素质 。 因此 , “捍卫者”不能搭载太多乘客的劣势并不明显 。 同时 , 由于体积小 , “防御者”被敌人发现的概率相对较低 , 防御者可以更隐蔽地接近目标 , 给敌人致命一击 。 此外 , “保卫者”的价格也很低 , 单价不到200万美元 , 远低于“黑鹰”和“阿帕奇” 。 由于上述优势 , “防御者”不仅受到美军的欢迎 , 也受到外国客户的青睐 。 日本、阿根廷、意大利等国根据许可证生产一定数量的“维权者” 。
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【「军武阅读」人一多就外挂全程喝风,美军不嫌弃还很喜欢,4吨小型直升机】由于“防御者”能够满足美国特种部队的作战要求 , 为了使这架直升机的性能更符合任务要求 , 美国对“防御者”进行了改进 。 改进主要集中在增强“后卫”自身火力和提高驾驶性能上 。 因此 , 美国为“防御者”安装了“赫尔法”导弹等非制导弹药 , 使“防御者”具有一定的攻击能力 。 除了增强火力外 , 美国还为“防御者”装备了新的头盔显示和跟踪系统 , 增强了“防御者”的夜间飞行能力 , 夜间是特种部队最好的伪装 。 值得注意的是 , 无人驾驶版“防御者”也受到美军青睐 。 美军计划为“防御者”安装高性能自动驾驶仪 , 使“防御者”具备一定的自动驾驶能力 。 无人版“防御者”可以为美军运送弹药 , 也可以监视敌人 , 可以大大提高“防御者”的使用灵活性 。 时至今日 , “防守者”仍没有退出美军的迹象 。 这是因为这架直升机很好地满足了美军的特殊行动需要 。 然而 , 即使纸质数据不好看 , 也无害 。