#汽车情报#又一款凯迪拉克要火了？网友：关键看价格，超4.7米车长配2.0T动力( 二 ) ：超4.7米车长配2.0T动力

众所周知，虽说被坊间称为“二线豪华品牌” ，但凯迪拉克与BBA的意向人群有着极大重合，因此， CT4一经面世，免不了要与BBA的车型进行直面竞争。不过，作为一款中型车， CT4的竞争对手并未直指奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L ，从“入门级”的定位来看，它的对手更有可能是奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3 。

文章图片
事实上，结合CT5的售价和市场定位来看，便能更好地肯定上述推断。同样也是中型轿车的CT5 ，官方指导价为27.97万元-33.97万元，整车轴距超过2.9米，动力方面采用了2.0T+10AT的动力组合，较CT4有着全方位领先，更有资格与BBA的当红B级轿车相抗衡。那么，与BBA的入门级车型相比， CT4能否占据优势呢？
抛开外观、内饰以及品牌溢价等主观因素，仅就硬件参数来说，虽说变速箱等小毛病有影响驾乘体验的可能，但CT4的发动机性能优势，还是使其在与BBA入门车型的竞争中保有优势，再加上同级罕有的“后驱”设计，令注重操控性的宝马1系都“自愧不如” 。而在尺寸方面， CT4除了在高度和轴距方面不及奔驰A级三厢长轴距版外，其他方面同样实现较大领先，对于“买大不买小”的国人而言，无疑颇具吸引力。

文章图片
正如“田忌赛马”的故事一样，凯迪拉克选择用自己的长处迎击对手的短处，用CT4突破“入门级”车型市场，用CT5稳固中型轿车市场，确实有望获得奇效。不过，在实际施行的过程中，仍有一个关键问题摆在眼前，那就是CT4的价格。
具体来看，无论是奔驰A级、宝马1系还是奥迪A3 ，主流车型的价格基本都在20万-25万元区间，优惠过后还能进一步下探。如果CT4的价格能够完全覆盖这一区间，无疑便能对三者实现精准打击，但若售价偏高的话，或将与BBA的当红B级车，甚至是CT5产生竞争。因此，如何协调生产成本，合理定价，将是决定CT4成败的关键因素。
【#汽车情报#又一款凯迪拉克要火了？网友：关键看价格，超4.7米车长配2.0T动力】结语：不得不说，相较于ATS-L而言， CT4多方面均实现了升级，尤其是更加时尚、年轻化的造型设计，或将吸引更多年轻车主的青睐。不过，既然深得年轻车主的青睐，那价格方面就需要有一定的权衡，正如网友所言：实力是有了，就看CT4的“诚意”有多大了。