『大国策』几十人全部落水！，又有军舰撞船了：军舰当场沉没：又有军舰撞船了：军舰当场沉没

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各国军舰由于承担着保卫领海、维护海上安全的任务，吨位不一定很大，但往往具有设备先进、航速快的优点。然而看上去先进，如果在海上发生意外，与大型民用轮船相撞也是凶多吉少，委内瑞拉一艘军舰就被撞沉！加上日本军舰撞渔船，近期已经发生两起军舰撞船事故！
4月1日，委内瑞拉国防部发布的消息称， 3月30日凌晨0：45分，在委内瑞拉领海，该国海军的“纳伊瓜塔号”近海巡逻舰在进行例行巡逻时，与悬挂葡萄牙国旗的“Resolute号”客轮相撞。当时这艘葡萄牙客轮没有搭载任何乘客，受损也并不严重，而委内瑞拉巡逻舰则没有那么幸运了，相撞后不久就沉没了，舰上的44名船员全部落水，所幸的是后来都被成功救起。
事发海域位于委内瑞拉首都东北181公里的拉托图加岛附近，由于当时是深夜，能见度低，天气状况也不佳，导致两船意外相撞。巡逻舰当场被撞沉则是因为“Resolute号”客轮航速过快，且比委内瑞拉巡逻船吨位大得多。葡萄牙“Resolute号”客轮长度达122米、排水量8300吨，委内瑞拉“纳伊瓜塔号”近海巡逻舰排水量只有区区1600吨，主要用来执行海岸巡逻和人道主义救援任务，相比起葡萄牙客轮来说个头儿太小，被撞沉也就不奇怪了。

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而此前， 3月31日，环球网援引日本广播协会报道称，日本一艘岛风级驱逐舰在中国东海的一处海面上撞上了一艘渔船。岛风级驱逐舰左侧后方的舰体受损，竟然被撞开一个1米左右的大窟窿，而中国渔船连船带人都安然无恙。
【『大国策』几十人全部落水！，又有军舰撞船了：军舰当场沉没】不要说是委内瑞拉、日本，世界很多国家军舰一旦与大型商船相撞，也占不了便宜。 2018年11月8日，环球网援引挪威广播公司报道，当日10时左右，在挪威海岸附近，该国刚参加过北约“三叉戟”大型军演的“海尔格·英斯塔”号护卫舰与一艘油轮相撞，导致船体裂开进水，失控飘向海岸。该护卫舰137名艇员中有7人受伤， 127人被疏散， 10人继续留在船上。油轮上的23人则没有任何危险。
世界上最强大的美国海军军舰撞上大型商船，也免不了“伤筋动骨” 。 2017年8月21日，中新社报道，当日在新加坡东部海域，美国海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰与一艘满载燃油的商船相撞，事故造成“麦凯恩”号左舷损毁，舰上10名船员失踪， 5人受伤。最终“麦凯恩”号继续依靠自身动力，开往新加坡樟宜海军基地。与“麦凯恩”号相撞的是一艘在利比亚注册的化学及燃油船，船体长约183米，排水量达5万吨。该船于7月3日从韩国平泽港口起锚，原计划21日傍晚入港，结果途中与美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰相撞，所幸没有造成船上的燃油泄露。

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倒霉的美国海军军舰连续两个月撞上商船，而且都损毁严重。 2017年7月28日，海外网报道， 6月17日凌晨2时30分左右，在日本伊豆半岛海域，美国海军“菲茨杰拉德号”驱逐舰与菲律宾商船相撞，事故中有7名水兵不幸罹难，舰长本森所在的船舱也严重受损，险些丧生。整艘船的右舷侧面、上层建筑、水线以下的舱室、电子仪器与雷达系统等都需要维修，维修费用高达5亿美元。
这笔钱最终要由美军自己负担，因为事后的调查报告显示，根据海上船只相遇规则，当时美海军“菲茨杰拉德号”驱逐舰有义务主动避开商船，而“菲茨杰拉德号”并没有采取规避措施。这还不算， 7名水兵死的也比较冤枉，当时为防止军舰沉没，在7名水兵还没有来得及撤离进水舱室时，就关闭了水密门，导致这7人被活活淹死。