汽车制造商对美国经济至关重要 ， 因为美国人喜欢他们的汽车 。 尽管外国汽车制造商已经在这一市场取得了进展 ， 但本土汽车制造商仍然是美国汽车市场需求的重要组成部分 。 此外 ， 汽车行业雇用了近1000万美国工人 ， 为美国经济带来了9530亿美元的收入 。 因此 ， 整个行业的衰落对美国来说是深不可测的 。
5.通用电气
在历史悠久的道琼斯工业平均价格指数中 ， 通用电气是蓝筹股中最蓝的一只 。 然而 ， 自2000年以来 ， 它的业务遭到了一个接一个的打击 。 冠状病毒加速了通用电气的下滑趋势 ， 因为它所有的不同业务似乎都受到了冲击 。 作为企业集团的典型代表 ， 通用电气在石油和天然气生产、航空、医疗、可再生能源和金融服务等行业拥有庞大的业务部门 。 换句话说 ， 通用电气公司为美国各行各业都提供了广泛的服务 ， 而它正在受到伤害——尤其是它的飞机部门 ， 因为这个行业正处于自由落体状态 。

文章图片
通用电气的股价在2000年达到60美元的峰值后 ， 一直处于长达20年的下跌趋势 。 此前 ， 该股曾已脱离低点 ， 并试图在2020年初继续上涨 ， 2月份触及13.26美元的52周高点 。 不过 ， 冠状病毒恐慌令通用电气的股价跌回到了6.60美元 ， 仅为近期高点的50% ， 令该公司元气大伤 。 然而 ， 这一次“大到不能倒”的通用电气可能将得不到救生索 。 因为尽管通用电气是飞机行业的关键供应商 ， 但特朗普政府似乎更看重对波音和其他公司的救助 ， 而不是通用电气 。
6.雪佛龙和大型油企
新冠病毒大流行导致全球公民被要求呆在家里、全球石油需求下降 ， 但这似乎这还不是唯一的一股逆风 。 因为雪佛龙和其他大型石油公司正陷入沙特和俄罗斯之间的价格战 ， 这进一步加/p>
尽管目前需求下降 ， 但石油仍是美国经济运转的主要动力 。 从航空到汽车再到工业 ， 石油都是健康经济的必要组成部分 。 但故事的一个有趣转折是 ， 石油公司将避免在经济中的失败不是因为得到政府的救助 。 事实上 ， 在新冠病毒危机期间 ， 大型石油公司正不遗余力地表达他们有多不想要政府资助 。 这主要是因为市场对石油总是存在需求的 ， 而这些油企知道供应在哪里 。 一些实力较弱的公司可能会在此次疫情中面临破产 ， 或被幸存者收购 。 但即使一些公司的名称发生了变化 ， 石油仍将是一个庞大的支柱行业 。
目前 ， 雪佛龙股价较近期高点下跌了约60% ， 但它此前也曾经历过这样的周期 。 （德鲁）

• 「晨财经」现金仍为王，野村东方国际：全球市场难言反转
• 涨金策略说财经：石油行业领涨芯片股集体爆发，收评：沪指涨1.69%创业板指大涨近3%
• 青岛新闻网财经@直播丨市人社局与海尔集团签署“海企通”平台战略合作框架协议
• 「乐居财经」中房股份拟置入忠旺集团100%股权 将以资产置换及发行股份方式购买？，发力提升盈利能力
• #麒麟说财经#利润高到想不到，却被很多人看不起，这一行业被低估
• 『财经涂鸦』三七互娱爆发的秘密：该用技术公司估值模型来看它了
• [财经类]最新通知！国内疫情是否会2次暴发?！钟南山辟谣！
• 「野马财经」一夜蒸发354亿市值的瑞幸，埋了哪些投资机构？
• [智通财经]维持“买入”评级，交银国际：下调中国国航(00753)目标价至7.21港元
• 产油国：财经观察：原油市场巨头缘何上演“三国杀”