『爱因儿科技』X？华人运通高合HiPhi 1即将上市，续航超越特斯拉Model

一直以来电动车续航是很多车企难以解决的问题,虽然有很多电动车也自称能跑多久多远,但是大部分都是言过其实,真正的续航能力大家也都明白,而只有为数不多的车型依靠技术与科技才得到了令人满意的续航能力,其中具有代表性的就是华人运通的高合HiPhi1 。
高合HiPhi1是华人运通推出的首款量产车,定位豪华全域智能纯电超跑SUV,拥有划时代的HOA(HumanOrientedArchitecture)开放式电子电气架构。对于高合HiPhi1的设想,华人运通希望它是一款超越传统汽车、学会''思考''的智能纯电汽车。

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为了让高合HiPhi1更加智能,续航能力更强,2019年4月华人运通与德国博世集团就FOTA(固件空中升级)解决方案达成合作。前段时间,双方在德国柏林的博世物联网大会上又签署了关于电池云端管理系统的合作协议。
博世在车联网的开发和应用、汽车与智能交通技术等方面颇有建树,华人运通与博世的合作将会进一步提升高合HiPhi1的智能化能力。
双方在云端电池管理领域的合作将会直接提升华人运通高合HiPhi1的电池使用寿命,数据显示,电池云端管理系统能够延长电池20%的使用寿命,并使电池更加可靠。有了云端管理系统,车辆动力电池长期和短期数据的精度和广度都能得到有效保障,有利于建立健康、高效的电池生态。

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虽然目前还不知道电池云端管理系统的实际效用如何,但是起码从数据看来这个系统还是很值得期待的。既然这个系统这么好,那是不是所有车都可以使用这个系统?答案当然是否定的。因为如果没有一定的汽车硬件和软件架构实力,普通的汽车是无法有效配备云端电池的。
电池云端管理系统之所以能用于高合HiPhi1,就是因为高合HiPhi1是业内少数能够配备的汽车之一。华人运通的这款高合HiPhi1拥有先进的HOA开放式电子电气架构,保证了云端电池所需要的大量数据传输频率和数据种类;5G通信模组和以太网则保证数据实时、可靠传输;而基于开放式电子电气架构和FOTA能力,系统可以根据不同情况自主选择不同的算法和软件。

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总的来说,开放式电子电气架构、5G和大数据处理能力都可以帮助华人运通的高合HiPhi1最终实现电池的智能化管理,这也是全球首个''一车一况''个性化电池全生命周期云端数字化管理系统。电池系统是电动车的核心系统之一,只有电池管理得更加有效,才能确保电动车续航更可靠。基于此,高合HiPhi1的续航里程将超过600公里,超过纯电汽车领域毋庸置疑的顶尖产品特斯拉ModelX的最长续航575公里。
【『爱因儿科技』X？华人运通高合HiPhi 1即将上市，续航超越特斯拉Model】根据华人运通方面的消息,这款智能化的纯电汽车高合HiPhi1将会在2020年底实现小批量试生产。这款云端电池管理系统是否能如预期般提高电池的可靠性,我们拭目以待。