[汽车资讯]自主、合资、进口总有一款适合你，最具性价比的轿车和SUV( 二 ) 天下没有免费的午餐

三、领克03+
核心优势：适时四驱
售价：18.58万—22.88万

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领克是这几年关注度非常好的自主高端品牌之一，得益于吉利强大的资源整合能力和沃尔沃的技术支持，是领克品牌第一款轿车，也是CMA基础模块架构打造的第三款车型。

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与领克03定位不同的是，领克03+领克首款高性能版车型，于2019年6月1日亮相2019深港澳国际车展，并将于2019年8月2日正式上市公布价格。以"+"号为标识，通过设计、动力、操控三方面加乘，将领克品牌的运动性、专属性以及制造工艺展现出来。

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除了动力更强之外，领克03+最大的杀手锏就是配备了一套适时四驱系统，纵观同级别同价位你很难找到一款带有此功能的车型，更不用提在轿车领域了，四驱系统为领克03+带来了更强的抓地力和更好的稳定性，可以说领克03+的产品力极高，是一款民用级别中极限很好的车型。
四、雪佛兰迈锐宝XL
核心优势：闭缸技术+运动套装
售价：19.49万-21.99万

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雪佛兰在国内一直被厂家定位于"廉价"品牌，其实在美国市场，雪佛兰的销量要远远大于别克和凯迪拉克，这就不得不让我们质疑厂家的作用能力。

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虽然销量没有达到尤预期，不过回到产品力上，我想没有任何一个对手敢轻视雪佛兰。尤其是在旗舰轿车迈锐宝XL车型上，雪佛兰可谓是毫不吝啬的将通用最新最强的技术都装配在车上。

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现款迈锐宝XL一改老款车型给人宽大臃肿的设计感，将运动和个性发挥到了极致，也是首个将运动套件做到厂家标配的车企，这样就极大的节省了消费者后期改装的麻烦。

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比起运动套件，其实迈锐宝最大的杀手锏是配备了带有闭缸技术的发动机，它在进排气双侧气门升程控制的基础上，进化出发动机"变缸"科技，提供四缸澎湃模式、四缸高效模式、两缸畅行三种动力模式。通用动力工程师表示，深踩油门急加速时，监测到驾驶员需要强动力输出，发动机为四缸澎湃模式；城市道路中等油门开度，中高速匀速行驶，切换成四缸高效模式运行；小油门开度，中低速匀速行驶，切换成两缸畅行模式。与之配合的是一台9速自动变速箱，时速在0~90km/h就能实现实现9个档位档的变换，同时无明显顿挫感，可以说是同级别甚至同价位最强动力组合。

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总结：世界上有一种爱叫做妈妈让你穿秋裤，作为媒体人的我们又何尝不是这种心态呢？可能你会认为这四款车的销量没有竞争对手高，品牌没有竞争对手好，但是我们就车论车的话它们可都是以一敌三的悍将，如果你近期有买车的需求不妨看看这几款车，货比三家总不会有错。在大家的印象中还有哪些性价比超高的车型呢？