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在国内踏板车市场中 , 表现比较出色的大踏板还要数光阳以及大阳两个品牌 , 在200cc到300cc级别中有很多具有代表性的车型 , 而台荣摩托也是厚积薄发 , 逆流而上 , 开始打破这一格局 。 就好比今天我们要说到的这款国内首款300cc大踏板探路者 , 它就是来自台荣旗下 , 而且采用了超高性价比加强劲动力和主流配置 , 17800元起 , 竞争力很足 。
台荣探路者TR300T走的是运动大羊的路线 , 外观由意大利设计团队操刀 , 辨识度很高 。 此外该车配置很主流 , 像LED灯具、液晶加机械指针仪表、前(双盘)后碟刹、边撑熄火开关等都不会缺席 , 而配备双通道ABS防抱死系统的版本售价为19800元 。
作为一款踏板车 , 台荣探路者TR300T给人眼前一亮的感觉 , 气场丝毫不会输给一些跑车级摩托 。 前面板造型犀利 , 使得原属于踏板身上的小巧多出了一些霸气 。 而风挡大小适中 , 配合车头整体性更强 。 至于大灯 , 台荣探路者TR300T会采用LED灯带加透镜大灯的组合 , 动感十足 。
台荣探路者TR300T会采用液晶屏加机械指针的组合 , 液晶屏显示清晰细腻 , 科技感会更强烈 。 而且车身前面空间很足 , 骑乘体验更舒适 , 但是如果能增加前置物盒可能会更好一些 , 这一点实属有些遗憾 。
【探路者|台荣探路者TR300T,这才是大踏板的样子,功率19kw,1.78万】
台荣探路者TR300T的油箱容积高达13L , 毕竟排量有点高 , 更是一款踏板车 , 续航表现中规中矩 。 而台荣探路者TR300T的车身长宽高尺寸分别为2227/786/1291mm , 轴距为1617mm , 相比一般的踏板车 , 体型也会大一些 。
在安全配置方面 , 台荣探路者TR300T会标配前后碟刹 , 边撑熄火开关等实用配置 , 并且会有双通道ABS防抱死系统版本可以选择 , 制动力足够 。 藤森轮胎抓地力强 , 耐磨耐用 , 又会为其增分不少 。
动力方面 , 台荣探路者TR300T搭载的是一款自主研发的275.6cc的四气门水冷单缸发动机 , 最大功率19kw/8000rpm , 最大扭矩24N.m/7000rpm , 配德尔福电喷系统 , 据了解 , 该车实际油耗在4L左右 。
综合来说 , 台荣探路者TR300T的竞争力还是很足的 , 一款不足两万的车型拥有19kw的功率 , 相比一些合资车型优势很大 。 无论是外观还是配置都属于一流水准 , 这才是大踏板车该有的样子 。
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