文章图片

文章图片
两款车还配备了全时四驱系统 ， A6Allroad相较之下得益于quattro和空气悬架的加持 ， 路面适应能力要强于V90CC ， 不过后者高达210毫米的离地间隙已经为它提供了出色的通勤性能 。
配置对比配置方面 ， 预售价56.5万元的A6Allroad在与指导价为54.69万的V90CC顶配的配置对比中败下阵来 ， 两者的差距主要体现在驾驶辅助配置上 ， V90CC较之A6Allroad多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360°全景影像、自适应巡航系统以及自动泊车功能 。 很好的体现了沃尔沃在主动安全方面的造诣 。 另外 ， V90CC在舒适性配置的表现也要出彩一些 ， 除多出了前排座椅通风和按摩以及后排座椅加热功能外 ， 还拥有一套顶级的B＆W音响 。 所以如果站在配置的角度上看 ， V90CC无疑更加吸引人 。
写在最后：综上来看 ， 两款车如何选的问题其实很简单 ， V90CC整个车系的价格都在A6Allroad之下 ， 因此入门门槛低且顶配配置更高 ， 适合那些预算有限且对行驶性能不太苛刻的消费者 。 而A6Allroad则胜在品牌和那具3.0TV6发动机 。 至于设计层面 ， 两款车都没有跳脱出各自家族框架 ， 不论外观还是内饰都很有辨识度 ， 也难说谁的设计更为出色 。文/铁哥图/汽车之家

文章图片

• 车家号@全新起亚索兰托实车，运动感很强
• 「车家号」汽车座椅除了舒适性还有什么功能？汽车座椅还涉及到安全问题！
• 『车家号』高低功率如何选？后期改装就能“低变高”了吗？，同一款发动机
• 车家号■比亚迪和丰田接下来要做的三道选择题，在合资公司开张以后
• 车家号▲有望在年底之前上市2021款宝马4系敞篷车型最新谍照曝光
• 车家号▲北京现代2020款途胜想要突破逆势很困难，配置升级、顶配降价
• [车家号]吉利嘉际这车好吗？看下这位车主用车真实反馈吧！
• 『车家号』开它都不屑汉兰达，50万实力跌至19万！起步2.0T+BOSE音响
• 「车家号」广汽本田云发布两款重磅车型，战略格局加速调整
• 车家号：外观气场不俗，大汉兰达一圈，配1.5T+CVT，能火？，宝骏RS-7现身