『华为公司』华为去年净利润增长5.6%：2020年将是最艰难一年( 二 ) |华为Mate30|运营商|经济|

同时， 21世纪经济报道采访人员也注意到，华为布局已久的智能汽车业务也首次体现在财报中， 2019年下半年，智能汽车解决方案BU正式成立，成为华为ICT业务组织的一部分。
在2020年，华为继续谋求发展，进行组织变革，并持续投入研发。 2019年华为研发费用达1317亿元，占全年销售收入15.3% ，近十年投入研发费用总计超过6000亿元。据报道，华为创始人任正非近期在接受采访时表示，今年华为加大对研发的投资力度，2020年研发支出将增加到超过200亿美元，高于去年的150亿美元。
黑天鹅变成灰犀牛，山顶会师之路更艰难
毫无疑问，接下来美国封锁还会持续，尤其是对华为芯片供应链的打击。
在芯谋研究（ICwise）首席分析师顾文军看来：“达摩克里斯之剑的威胁在于悬而不决。如果现在美国就是彻底切断给华为的供应，给华为造成的影响也没那么大了，尤其是心理恐慌期过去了。估计美国对华为今年还是这样：一方面高调地围堵，一方面又允许供货，尤其是今年经济形势不好的情况下。 ”
顾文军告诉21世纪经济报道采访人员，这把“剑”今年应该不会落下，因为今年是美国大选年，企业要业绩，再加上疫情突袭，企业经营压力更大了，预计明年稳定了可能会提更严格的要求。
而最受影响的就是华为终端和5G两大关键业务。
首先终端面临海外市场萎缩的挑战，徐直军也谈道，去年5月16日被纳入实体清单后，正在加大研发努力“补洞” ，致力于重构供应链，去年在海外影响消费者业务的收入至少到100亿美元左右。
“去年5月以后，我们海外销售的新机没办法预装GMS ，为保护全球华为智能手机用户的利益和使用体验，华为推出了HMS 。但我们也期待谷歌应用能够在华为的应用市场APP Gallery上架，我们希望华为的5G手机能在海外卖得更多，但我们现在没法做出更准确的预测，这实际上取决于我们HMS的建设。 ”徐直军告诉采访人员。
如今华为新发布的P40旗舰级已经搭载了HMS系统，成为关键的拓展海外市场型号，下半年还有Mate系列旗舰，也十分关键。但是，移动端生态的建设是持久战，还需要更多开发者和软件合作伙伴的加入。
根据Counterpoint最新报告， 2020年2月，全球手机销量前三名分别是三星、苹果和华为。报告指出，疫情之下，受中国供需影响最大的华为表现远好于预期， 2月智能手机销量超过1200万部，在全球的市场份额仅下降了1％。
再看5G ，徐直军表示：“实事求是地讲，美国的打击对我们全球5G业务带来了很大的影响，至少给我们增加了很多工作量。我们要花大量的时间去跟客户、合作伙伴以及相关政府监管机构解释。此外，我们还有少数选择了华为2G、3G和4G技术的客户，但没有继续选择我们的5G技术；或者部分区域，没有继续选择华为的技术。 ”
不过在业内人士看来， 5G会得到长足的发展，从疫情中大家反而看到了对于通信技术的需求。甚至是对未来而言，是重大的利好。下次疫情可能还会来，但是我们对抗的方法，除了医学，还有通信科学。人类对自然界的征服，未必是以直接对抗的方式实现的，可能是通过其他文明的方式实现的，比如说我们都可以不需要出门，都可以在网上工作，那疫情对我们一点办法都没有。 5G进度或许会放缓，但是只是短期内，长期5-10年会长足而猛烈地改变我们的生活。
去年，华为创始人任正非曾说：“美国公司从南坡冲上去，我们从北坡冲上去，在山顶会师的时候，我们不要拼刺刀，我们要拥抱、欢呼，我们欢呼为人类数字化信息化服务是一个大趋势，多种标准最终会胜利会师。 ”
现在看来，这条会师的路变得更难。如今美国对华为态度没有根本性改变，已无拥抱可能，那就正面迎击。