【汽车大咖】标配全时四驱，开上街，回头率会比奥迪Q5足，原汁原味的德系SUV( 二 ) 不可否认

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空间方面，得益于车身长宽高和最大轴距分别达到了4731*1890*1606mm（2020款最低配）和2873mm ，进口版本的奔驰GLC整体的空间表现非常不错。以身高182cm的测试员为例，乘坐在进口奔驰GLC的前排，头部空间还有4指的剩余，腿部空间也相对宽裕。

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虽然进口奔驰GLC采用的是溜背造型，后排的头部空间会受到一定的影响，但好在座椅较低，身高182cm的测试员坐在后排还能有多出1指的头部空间，且由于前排座椅后部有挖空的设计，因此后排的腿部空间会相对宽裕，还有2拳的剩余空间。值得一提的是，顶配版的进口奔驰GLC配置了真皮座椅，且低配和中配车型也配置了包裹柔软的仿皮座椅，它整体的乘坐舒适性还非常不错。特别是主副驾驶，得益于标配了腿托调节、腰部支撑四向调节等，舒适性还更加的优秀，且还增加了便利性。

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动力方面，进口的奔驰GLC配置的是2.0T涡轮增压发动机，分别有着高低两种不同的功率调教，并都匹配了9挡手自一体变速箱。其中，低功率版本的2.0T涡轮发动机可爆发出197马力的最大功率，动力表现虽差强人意，但勉强够用。而2.0T高功率版本则是能爆发出258马力的最大功率，动力性能更加的强劲。

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底盘方面，由于进口奔驰GLC是轿跑SUV的定位，因此它整体的底盘调教会相对偏硬，这样的调教方式虽会一定程度上降低乘坐享受度，但却更能让驾驶者体验到驾驶激情，且应对坎坷路况也会更有保障。再配合上其标配的全时四驱，还让进口版本的奔驰GLC有着一定的越野性能。

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【【汽车大咖】标配全时四驱，开上街，回头率会比奥迪Q5足，原汁原味的德系SUV】不难看出，无论是外观和内饰设计，还是空间、舒适性、动力等方面，进口版的2020款奔驰GLC的表现都达到了同级主流豪华SUV的水准。而说到这里，可能很多车友们就会有"既然是主流表现，那么价格为何会更贵呢？"的疑问了。的确，仅从宏观的外观、内饰、空间、舒适性和动力表现来看，进口版本的奔驰GLC确实并未与国产版本的奔驰GLC拉开差距，但进口版本的奔驰GLC却胜在了"原汁原味" ，如若考究到细节，那么它会是一款比国产奔驰GLC更精致的SUV；考究到调教，它会是一款比国产奔驰GLC更有驾驶激情、更能给到驾驶者信心和乐趣的SUV 。所以，在笔者看来，进口的奔驰GLC会更贵，纵使是不考虑关税的问题，也是一种"情理之中" ，你们觉得呢？