「车友头条」凯迪拉克CT5对比宝马3系,结果很令人意外( 二 )
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其实这个问题确实是挺难抉择的 , 但其实很多纠结于这个问题的小伙伴们 , 首先问问你自己 , 对于驾驶的要求有多高 , 它们之间操控上的差异你是否能够明显的感知到?在经过试驾后如果你并不能明显的感知到它们操控上的差异 , 那么我推荐你买CT5 , 因为更大的马力无论是日常驾驶还是高速超车等等情况 , 都更加容易发挥出来 。 但如果你能够开出它们在操控上极其细致的差别 , 并且钟情于宝马那种行云流水的顺滑感 , 那么兄弟 , 你依旧逃不出3系的手掌心 。
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纠结点三:到底谁更舒适更实用?
在满足了自己的需求后 , 别忘了 , 无论是3系还是CT5的购买人群都无一例外的会考虑到其对于家庭需求的贡献能有多少 , 因为他们往往不是一个人 , 更多的是事业有成的年轻家庭 。 所以在这一点问题上其实还挺复杂的 , 首先说舒适性 , 其实别看3系走运动风格 , 但这一代的3系在乘坐舒适性上进步是相当大的 , 而CT5一贯继承了凯迪拉克舒适豪华的优点 , 所以可以说是不相上下 。
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但在空间上就不是平分秋色的 , 很多人会看到3系的长轴距版拥有2961mm的轴距 , 比CT5的2947mm要更长 , 但我可以负责任的告诉大家CT5的空间综合优势是要更大的 , 因为它的车长达到了4924mm , 而3系长轴距版也仅仅只有4829mm , 这将近100mm的车长带来的是更大的后备箱空间以及更好的后排纵向空间 , 而3系在轴距上的优势相比CT5来说则更多的是重心后移 , 重量分布更平衡 。 所以综合考量CT5在舒适实用上是要比3系更胜一筹的 。
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建议购买车型:凯迪拉克CT5
最后得到这个结果其实我自己都有点意外 , 因为这次凯迪拉克真的太强了 , 如果说之前的ATS-L还在探索阶段并没有给3系形成太大压力 , 那么此次CT5则真的可以和3系正面刚了 , 凯迪拉克真的把这种错位竞争玩到了新的境界 , 别忘了还有一款CT4即将到来 , 3系无论是运动还是舒适属性上面临的将是两面夹击 。 当然 , 我想能够看到这里的小伙伴们其实心中早就有了自己的答案 , 无非是想再次证明自己的想法是对的 。 没错 , 连我这个宝马脑残粉 , 这次真的对CT5有所动心了 。
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