现在交通越来越发达了 ， 人们的出行也便利了许多 。 如果经济条件好的话 ， 就可以选择坐飞机 ， 时间比较短 ， 而如果经济条件一般的人 ， 都是选择火车或者是动车比较经济实惠一点

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【「铁道网」为什么铁轨中间不长草？背后原因很心酸！，铁道人告诉你】有坐过火车或者是动车的人应该都不难发现 ， 在铁轨中间是没有杂草的 ， 非常的干净 ， 只有一堆小石子扑在上面 。 这点大家应该也很困惑了 ， 尽管是土地荒芜的沙漠 ， 也会在旁边冒出一两株小草 ， 为什么在铁轨中间却从来不长草呢？铁路部道出了背后的心酸！

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在铁路开始修建的时候 ， 铁路工人会在表面上铺上很多小石子 ， 等地面上覆盖完小石子之后 ， 就开始在上面铺上木头和轨道 ， 石头子虽然小 ， 但是作用可大着呢 。 它们有个专业的术语叫做道砟 。 主要作用是为了加大受力面积 ， 减少火车的压力 ， 防止铁轨因为重力过大的原因而陷入泥土之中 。 另一个作用就是用来防止火车行驶的过程中轨道发生偏移 。

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我们都知道 ， 小草的生命力虽然顽强 ， 但是在这些道砟的阻隔之下 ， 是很难存活的 。 而铁轨中间不长草还有另外这个原因 ， 那就是铁道工人的默默付出 。

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在一开始铁路修建的时候 ， 为了保证铁轨的安全性 ， 每个站点都会有专门的铁路工人循环 ， 差不多15~20公里会设立一个站点 ， 每天都有工人来来回回的检查 ， 比如轨枕中间有没有折断 ， 铁轨的衔接处螺丝有没有发生松动的情况 ， 诸如此类的问题 。 如果中间发现有什么异常的话 ， 可以及时地处理 。

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对于这些铁路工人而言 ， 不管是怪风 ， 还是下雨 ， 每天都要来来回回来徒步走20公里的路 。 据他们透漏 ， 一年下来磨坏的草鞋就有好几双 。

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在铁路工人来回巡逻的时候 ， 会定期的喷一些除草剂 ， 如果有一些地方长出杂草的话 ， 铁路工人要蹲下去一棵棵地拔掉 。 据说他们每天要弯腰1000多次 ， 除了杂草要处理之外 ， 还有一些垃圾、杂物等等 ， 也是需要他们清理的 ， 而有些荒废了的铁路 ， 没有铁路工人的检查 ， 自然也会长出一些杂草的 。

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铁路工人之所以这么辛苦地默默付出 ， 也是为了消除隐患 ， 保障大家出行的安全 ， 看完之后是不是应该给他们点个赞呢？你们有什么想法吗

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