「河青新闻网沧州新闻」| 沧州渤海新区港产城融合发展释放新活力，高质量发展《河北日报》3月26日↓↓沧州渤海新区

《河北日报》3月26日↓↓
沧州渤海新区以打造河北沿海经济带重要增长极和全省高质量发展样板城市为目标，深入实施创新驱动战略，着力做好黄骅港建设、临港产业聚集、黄骅新城建设“三篇文章” ，在创新驱动发展中释放新活力、增创新优势、汇聚新动能，全区经济社会竞争力全面提升，高质量发展活力持续增强。 2019年，全区经济总量居沧州市第一位，完成地区生产总值644.9亿元，同比增长7.3% ，占沧州市总量的近1/5 。完成一般公共预算收入67.34亿元，同比增长10% ，占沧州市总量的近1/4 。
加快转型升级
港口建设实现新突破
黄骅港码头，塔吊林立，巨轮卧波，一派繁忙景象。虽受新冠肺炎疫情影响，但是今年以来，黄骅港业绩仍然不俗。今年1-2月，累计完成货物吞吐量4436.7万吨，同比增长25.03% 。其中，集装箱累计完成7.23万标箱。这得益于黄骅港不断优化结构、转型升级的高质量发展之路。经过多年建设，目前，黄骅港已建成万吨级以上泊位35个， 20万吨级船舶实现满载通航常态化。同时，总投资321亿元的集装箱、原油、LNG、滚装等15个专业码头扎实推进前期工作， 4个码头获得核准、2个码头取得岸线批复。总投资129.7亿元的20万吨级航道改造提升、液化管廊等19个港区基础设施项目全面启动。黄骅港已成为环渤海港口群中最具成长性的深水枢纽大港。曾被《中国水运报》评为“中国最美港口” ，在中国港口高质量发展评价指标和国际声誉排名中，绿色安全评价排名第一。
为更好地发挥黄骅港区域性、国际性大港的作用，沧州渤海新区开通运营了黄—新——欧国际班列，积极深化与天津港、宁波舟山港的战略合作，渤海投资集团与中远海运船代有限公司就共建综合港区物流园项目实现战略合作。以“西北内陆－东南沿海”集装箱海铁联运示范工程为载体，成功开通山西五台至黄骅港集装箱海铁联运班列，持续放大黄骅港面向华北、东北、西北地区的吸引辐射功能。另外，铝矾土交易中心实现新突破，率先开辟了几内亚直达沧州黄骅港铝矾土国际货运新航线，黄骅港到摩洛哥丹吉尔港的国际直航航线即将开通， 8个铁路专用线项目列入交通运输部运输结构调整三年行动计划。
【「河青新闻网沧州新闻」| 沧州渤海新区港产城融合发展释放新活力，高质量发展】黄骅港绿色安全评价位列全国沿海港口第一。神华煤炭港区获评3A级景区，成为全市首个工业旅游景区。将原一千吨级煤炭码头提升改造为沧州市第一个海港旅游码头，实现了“重化工业区”到“旅游胜地”的华丽转身。总投资6.2亿元的黄骅港综合港区、散货港区带式输送机管廊一期工程一标段建成并进入重载试车阶段。项目正式运营后每日可减少1100余次车辆进出港，每年减少污染物排放2万吨。
加速产业重塑
临港产业集群呈现新势头
这样一组数字的背后是沧州渤海新区产业发展崭新而坚实的步伐：2019年，沧州渤海新区绿色石化产业集群实现主营业务收入779亿元，同比增长10.9% ，具备了1500万吨炼油、63万吨PVC、46万吨烧碱、15万吨TDI和15万吨己内酰胺的产业基础；生物医药产业集群在国内首开跨区域异地监管先河，成功生产出沧州的“北京药” ，成为北京药企转移的重要承载地，累计签约项目达到140个，总投资443亿元，在建和竣工投产企业48家；2019年实现营业收入16.1亿元，同比增长34% 。
沧州渤海新区持续推进京津产业转移与项目承接，探索建立了“总部在京津，生产在新区”“研发在京津，制造在新区”的模式，推进高质量项目入区。同时，密切与天津地区合作，推进天津滨海新区?沧州渤海新区协同发展合作示范产业园等建设，加强项目承接力度。依托中国－中东欧（沧州）中小企业合作区建设，加强与中东欧合作，中东欧绿色产业园一期进展顺利，斯洛伐克D1园区沧州特色产品展销中心建成投用。成功举办了两届中国-中东欧中小企业合作论坛和首届中东欧进出口商品交易会，总投资72.92亿元的38个对外合作项目成功签约。与26个国家和地区建立了战略合作关系。 2019年，全区实际利用外资4.85亿美元。