[新车新技术GT]8年热销300万辆！还有哪款自主SUV能与哈弗H6比高低？，原创( 二 ) 从2011年正式上市

同时哈弗H6在调校上采用了偏向舒适的取向，这种调校无疑更加受到中国消费者的喜爱。
纵观哈弗H6这款产品，可以发现无论是从外观、内饰，还是空间、配置，亦或是性能、操控等来看，哈弗H6有着极为均衡的产品表现，这也是哈弗H6能够受到大量消费者青睐的原因。

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在争议中不断强大自身
“卖的越多，骂的越多” ，早期的哈弗H6同样也面临着这一问题，有人说它质量差毛病多，也有人说它动力弱油耗高，也有人说哈弗H6的畅销是赶上了中国汽车市场爆发性增长的红利。
但随着中国汽车市场步入下行通道，不少过去的爆款车型从销量排行榜中消失，哈弗H6却依旧能够把持住国内SUV销量第一的宝座。尽管争议不断，但哈弗H6依旧是国内SUV市场上的“神车”之一。
对于哈弗而言， H6的重要意义不仅仅在于销量，还在于数年来积累的300万用户。相比于外国车企，中国车企起步较晚，早期研发、设计实力较弱。想要快速追赶上海外一流车企，一方面需要大量的资金投入，另一方面则是需要对于造车以及消费者更快、更深入的了解。
300万个用户是哈弗H6的车主，也是长城汽车的“体验官” 。长城汽车通过收集车主的反馈不断改进、升级和更新，构建出了一套先进的生产管理体系。这一数据量越大、越广，越有利于哈弗品牌，乃至长城汽车的产品愈发适合中国消费者的喜好。

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对于哈弗H6而言，仅仅躺在过去的功劳簿上是远远不够的。有了300万“体验官” ，长城能够很好得了解用户不断变化的需求，但面对这些变化，哈弗H6或者说长城汽车需要不断提升“内功” ，避免出现“逆水行舟，不进则退”的情况。
长城汽车一直都将技术研发放在首位，坚持“过度投入”和“坚持创新”的发展战略。资料显示，仅在“十二五”期间，哈弗品牌在技术研发上累计投入了约100亿元，而最近5年技术投资更是达到了157亿元。同时，长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的布局。

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在技术研发和创新上的不计投入，这为长城汽车满足不断变化的用户需求，打好了基础。长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机运用了多项领先的技术，也凭借出色的性能摘得了“中国心”十佳发动机奖；7DCT变速箱的出现，不但填补了中国品牌在7速湿式双离合变速箱领域的空白，更是荣获了“世界十佳变速器”的荣誉。随着全新发动机和变速箱的逐步运用，稳定可靠的性能也收获了非常不错的口碑，哈弗H6也借此摘下了“动力弱油耗高”的帽子。
除了坚持创新外， “把好产品质量这道关”是哈弗H6能够一直热销的重要原因之一。为了从源头把控质量，长城哈弗不仅仅在产线上将故障率隔绝在体系外，更从零配件供应商抓起，杜绝不良品流向组装线。如今，在10万级产品中无论是质量表现还是品质控制，哈弗H6都算佼佼者。

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“2020年，哈弗的出海战略已经全面加速，我们将以300万辆为鞭策，让哈弗品牌熠熠生辉，让哈弗与用户彼此成就，再谱新曲。 ”长城汽车销售公司副总经理文飞的一番话，揭开了哈弗全球战略的序幕。
【[新车新技术GT]8年热销300万辆！还有哪款自主SUV能与哈弗H6比高低？，原创】哈弗H6的成功，在于其全面全能的产品，更在于长城汽车注重研发“以技术为根本”的品牌理念。随着技术的不断产出，长城汽车也在不断发展壮大，而这也是长城汽车向合资品牌发起挑战，从中国走向世界的底气所在。