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外观方面 , 新车的前脸采用了相对扁平的盾形进气格栅 , 点阵样式的黑色中网将其勾勒的更加精致 , 一条镀铬贯穿品牌logo横穿格栅内部 , 格栅周边也采用了镀铬包围来提升质感 , 两侧的大灯造型类似于倒立的“√”样式 , 极具视觉冲击力 , 细长的LED日行灯看上去也颇为犀利 , 两侧凹陷的雾灯区周边的线条勾勒的相对凌厉 , 下方的梯形进气口尺寸较大 , 内部采用了黑色的中网进行修饰 , 整个前脸的设计还是非常时尚大气的 。
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君威的内饰还是可以的 , alac翻毛座椅 , 基本上软塑内饰 , 隐私玻璃 , 真皮方向盘的手感真的不错!里面的后排出风口还有两个usb接口 , 长途的时候后排人不会为没电而糟心的 。 四个门板上的储物空间很多 , 我大瓶的绿茶都可以毫无问题的摆放进去 。 中控台下面的隐私仓 , 扶手箱里面存放位置也是巨大 , 也可以放手机在里面充电 。
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君威的车长4909mm , 车身宽度达到了1863mm , 轴距2829mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , 君威的轴距排在7位 。 作为中型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 君威的后备箱容积排在10位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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别克君威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合 。 2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 君威的官方实测零百加速成绩为7.2 , 在12-18万中型车车型中排在13位 。
君威的主/被动安全配置很齐全 , 包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、LED日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、HUD平视显示、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目等配置 。
其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍 。
【「易车网」万元,这车比捷达还漂亮,果断放弃瑞虎8!油耗8.80L,售价仅22.98】另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下君威的情况 , 如下图:
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