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近几年 , 安124技术将由乌克兰转让给中国的消息不断发酵 , 可以说 , 此消息一旦证实 , 对我国来说 , 将具有重要意义 。
安-124运输机 , 是苏联安东诺夫设计局研制的远程战略运输机 , 主要用于运输坦克及战机 。 该运输机的起飞重量超过400吨 , 一旦启动可以连续飞行3天3夜 , 如果我们可以从乌克兰手中获得它的相关技术 , 未来可能将在中国生产 , 对此 , 有军事专家兴奋的表示 , 这才是真正的空中巨兽 , 将大大提升中国空军的运输能力 。
一直以来 , 我们的空军都非常需要大型运输机 , 因为大型运输机在航空运输方面具有得天独厚的优势 , 航程长 , 载重量大 , 需要远程军力投送时十分有用 , 就拿美国来说 , C-5是美国洛克希德公司生产的大型战略军用运输机 , 也是美国空军现役最大的战略运输机 , 极大提升了美国空军运输能力 , 为此我们也曾自主研发一架大型运输机——运20 , 即便如此 , 400吨的大型运输机还是中国空军十分缺乏的 。
非常巧合的是 , 乌克兰拥有400吨级运输机安124的技术和生产线 , 更难能可贵的是乌克兰有转让中国的想法 , 俄罗斯方面曾说 , 乌克兰正在与大国讨论这一运输机的转让 , 以及未来转移到大国生产的事宜 , 这是乌克兰在现有的经济状况下不得不采取的措施 。
但不得不说 , 安-124对中国空军的吸引力十足 , 一旦引入该技术后 , 中国空军立刻拥有了美国C-5类似的运输机 , 在熟悉了该运输机的技术后 , 我们能够开始设计并研制相同吨位的运输机 , 毕竟 , 对于这种大型运输机还没有任何设计生产经验的我们来说 , 利用这种飞机过渡到现在来说是最稳妥的解决方案 , 除此之外 , 安-124还可以与其他运输机共同运输 , 将物资运输到更到枢纽后 , 再由运-8等可以在野战机场起降的运输机进行转运 , 建立完善的运送系统 , 对提升整体运输力有重要意义 。
【运输机|乌克兰宝贝安124,可连续飞行3天3夜,有望在中国生产】而且 , 在我们获得400吨运输机的关键技术后 , 同样也能生产出自己的400吨运输机 , 这是非常重要的 , 不过 , 乌克兰受到来自美国的压力 , 技术转让一事迟迟未能定下 , 所以 , 我们不能太过依赖他人 , 自己强大才是真正的强大 。
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