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现在说起共享经济的两大巨头是谁 , 自然所有人都会说是共享单车和共享充电宝 , 之所以能从那么多共享产业中生存下来 , 最主要的原因就是人们对他的需求 。
共享单车帮我们“走完”了最后的五里路 , 共享充电宝则是让我们可以在外面更放心大胆的用手机 , 从一定程度上来说他们都为我们更加方便快捷的生活贡献出了自己的作用 。
起初这些共享设备还是相当好用的 , 因其方便、快捷、实用并且便宜的原因俘获了一大批消费者的心 , 让他们成了共享经济的“死忠粉” 。
伴随着共享经济的大战进入尾声 , 这些剩下的“王者”们开始了自己的经济回笼 , 纷纷将价格抬了上来 , 不过同样是涨价 , 共享单车和共享充电宝却遭到了网友们不一样的待遇 , 相比于共享单车的涨价广大网友们纷纷表示了理解 , 而充电宝的涨价则是被大家各种口诛笔伐 。 这又是为什么呢?
我们先来说以下共享单车 , 首先共享单车从原来的一小时一块涨到了现在三块四块 , 的确是涨了三四倍 , 但是大多数人都表示还能接受 。
其主要的原因就是经常骑单车的人都会选择办一张月卡 , 只需要十块钱左右 , 平均下来一天骑也就才3毛算下来是一点都不贵的 , 而对于那些偶尔会骑车的人来说 , 用车大多数也还是会在15分钟以内就能还车 , 所以往往也就只需要花一块钱就能少走很多路 。
同时路上损坏的单车大部分时候都能得到及时修理 , 同时定期的还会有产品升级 , 这也让消费者看到了共享单车的诚意 , 这个信息传播迅速的时代 , 广大消费者也造就知道单车维护运营的高成本 , 所以对于单车这样的涨价 , 大部分消费者还是表示支持的 。
再来看一下充电宝方面 , 曾经的充电宝一小时两元左右 , 而现在充电一小时有的地方都够买一杯奶茶的了 , 翻了能有五六倍 , 幅度如此之高的涨价劝退了一大批曾经的老用户 , 现在很多年轻人表示不到迫不得已不会租充电宝 。
同时充电宝的大数据杀熟也被网友们疯狂的吐槽 , 很多人表示为什么不能和单车一样统一价格呢?这也让许多消费者心生不满 , 许多人在高消费的场所租了充电宝后都表示感觉自己被宰了 。 因此现在依旧疯狂涨价的充电宝几乎是被所有人所嫌弃 。
这是消费者眼中的共享两兄弟 , 而在运营商方面对于两兄弟的态度则是刚好相反 , 只要说起共享单车各个资本家都连连摆手 , 而谈起共享充电宝都会说这是一个赚钱的行业 。
现在在运营的单车企业 , 哈喽和青桔都表示现在只能勉强维持运营 , 真正能有盈利的只有电动单车 , 单车目前只能勉强运营 。
【充电宝|共享充电宝VS共享单车,同样是涨价,为何网民对待两者差距如此大】而共享充电宝各大运营商则是表示一个点位 , 只需要两三个月就能回本 , 相比之下共享单车真可谓吃力不讨好 。
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