汽车冷知识@意在“告别”燃油车时代，车企换标不止好看城市车水马龙

文章图片
城市车水马龙，形形色色的各类汽车在耳边呼啸而过，要想认出谁是谁，看车标就是最快的方法。事实上，车标不只是彰显品牌的精美装饰，更是弘扬车企文化的精神象征。

文章图片
众所周知，如今大部分汽车品牌的标志都历经了多次甚至数次换代，大多已“焕然一新” 。就比如豪车标杆劳斯拉斯，它的标志最初就是位于车头的“飞天女神” 。

文章图片

文章图片
保时捷第一代车标竟酷似法拉利，背景以黄色打底，马匹跃起的姿态更相差无几。

文章图片
别克可谓“换代之王” ，它的车标在1959年前根本就不是那么回事，虽然外形也已盾牌为主元素，但标志更迭中产生的变化不言而喻。

文章图片
来到近年，各大车标均“墨守成规” ，多代车型共用一标，仿佛现标已“臻于完善” 。不过，随着19年全球车企两大巨无霸“丰田”、“大众”的相继“平面化”换标，越来越多的车企在2020开启了换标之路。

文章图片
2020年2月底，起亚总裁宣布：确认起亚将于10月发布新车标。其实，早在19年3月的日内瓦车展上，起亚参展的一款名为"Imagine"的纯电动概念车就已启用新标。车标具有简洁的连体字造型，取消椭圆外环。

文章图片
紧接着3月初，随着宝马全新电动概念车i4的发布，新标不光引用了全新扁平化设计，还抹去了外环的黑底，就连"BMW"也更换了字体。起初人们猜测这只是概念车特制标，但随后宝马的官宣换标打消了人们的疑虑。

文章图片
还有，日系三强中的日产也按捺不住心中的激动，早在19年10月的东京车展上就有所行动，在名为"Ariya"的概念车上换了新标。虽一瞥并无区别，但新标取消了原先立体加镀铬的三维造型，采用了二维平面线条。

文章图片
值得一提，日产作为纯血统日系车，其车标上的圆环象征太阳，中间的字母是“日本产业”的日语拼音，整个车标充满日本元素，是为车标艺术的代表之一。如今，日产新Logo已在英国、智利、阿根廷等国注册。

文章图片
回过头来不难发现，以上新标都统一采用扁平化设计的理念，车标由原先铿锵有力的立体造型转为简洁明了的平面图标。这恐怕不仅仅是个设计趋势，而是一个全新的概念！

文章图片
据宝马高管詹斯·蒂默表示：宝马必须适应新的客户群，即年轻的数字化买家群体。新Logo和品牌设计象征着宝马对于移动出行和未来驾驶乐趣的重要性和相关性。由此可见，年轻、未来是引导换标的重要因素。