阿虎汽车■Jeep指南者2020款上市,全系小马拉大车的美系SUV

Jeep品牌近年在国内市场的萧条是有目共睹的 , 最早引入国内合资生产之一的品牌为何会落到今天这个地步?有人说是Jeep品牌较差的市场口碑所致 , 有人说是广汽菲克的战略问题 。 当然真正的原因是什么很难说准 , 要不然人人都去广汽菲克集团市场部入职了 。 不过就目前官方的动态来看 , Jeep并未放弃中国这一全世界最大的市场 , 因为旗下车型仍然在顺应时代潮流似的改款甚至换代 , 比如近日上市的2020款Jeep指南者 。
阿虎汽车■Jeep指南者2020款上市,全系小马拉大车的美系SUV
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相比于之前款车型 , 2020款Jeep指南者调整了部分配置 , 精简了车型数量 , 同时部分车型的价格也得到了一定的下调 。 据官方介绍 , 2020款新车厂商指导价为15.58-22.98万元 , 对于一款合资品牌紧凑型SUV来说也并不算贵 。 同时官方推出了一定的金融优惠政策 , 看起来着实"厚道" 。
【阿虎汽车■Jeep指南者2020款上市,全系小马拉大车的美系SUV】
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作为一款改款 , 2020款指南者大多数版本车型与之前款外观保持一致 。 纵向7格栅、网状前唇、非弧线连接且宽大的轮眉、较厚的保险杠 , 都有着非常高的Jeep辨识度 , 视觉上透着浓浓的硬汉范 。 当然也不是所有人都喜欢看Jeep的外形 , 尤其是那张极其"独特"的前脸 , 连笔者都觉得有点怪异 。
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接近"正方形"的中控屏幕、粗壮且中心区域较大的三幅式方向盘、清晰的中控按键 , 和外观一样 , 2020款Jeep指南者依旧沿用之前款内饰 。 虽然"性格"早已不再美系 , 但内饰整体还是很好的继承了传统美系车粗犷、大气的风格设计 。 与当下随处可见的"艺术线条"和全液晶大屏幕比起来 , 它的内饰氛围早已没了新意 , 但喜欢的人也会认可它的"情怀"和耐看 。
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值得一提的是新款部分车型配置得到了一定调整 , 比如Jeep专属智能车联系统 , 被新款豪华版和四驱版所增配 。 还有2020款夜鹰版除了换装了看起来更具运动氛围的"黑色主题内饰" , 轮圈、行李架、中网等车身外观套件也换装了黑色版本 。 视觉上的确会更有"杀气" , 但有多少Jeep粉会为其买单 , 就要交给市场了?
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动力方面 , 2020款Jeep指南者取消了1.4T涡轮增压发动机 , 新车全系搭载1.3T发动机 , 两驱版车型匹配7速双离合变速箱 , 四驱版车型配备9速手自一体变速箱 。 发动机最大功率为173马力 , 峰值扭矩为270牛·米 。 虽然该发动机比之前的1.4T"阉割"了0.1L排量 , 但输出动力有所提升 。 驱动一台差不多1.5吨重的紧凑型SUV完全足够 , 但还是能让人有种"小马拉大车"的吃力感 。 不过值得"庆幸"的是 , 它不是三缸 , 说起来它跟去年年底上市的奔驰GLB还真有几分相似 。
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辨识度较高的外形 , 简单朴实的内饰 , 新动力的普及 , 什么样的消费者会选择这款指南者?笔者认为有两种 , 一种是有较深Jeep情怀的人 , 另一种则是厌倦了烂大街的热门车型 , 想入手撞衫率较低的冷门车的人 。 毫无疑问 , 这两种都是少数群体 , 这或许也是它一直卖不好的原因 。 当然指南者只是众多销量低迷的Jeep车型当中的一款 , 要想走出这一市场困境 , 市场战略仍需要进行重大调整 。