#证券日报#长城汽车董事长魏建军：企业变革往往出现在“危机爆发”时( 二 ) “不管是车市下滑

在魏建军看来，此次收购两大工厂是十分有价值的。其一，这两大工厂的成熟度、工艺装备、自动化程度都很不错，性价比非常高；其二，现在的印度像20年前的中国，那时候QQ卖得很好，印度现在就是卖QQ的阶段，印度经济虽然不会像中国发展那么快，但是潜力是有的。
“目前在东南亚市场，所执行的排放法规是欧Ⅳ标准，印度虽然在执行欧Ⅳ标准，但计划直接升级为欧Ⅵ标准，中国车企在排放法规方面是可以满足这两个市场标准的。 ”魏建军表示，现在这两个市场对于长城汽车来讲是难得的机会。
“但是，当我们进入海外全新市场的时候，也面临很多挑战。例如在研发层面，我们需要如何去学习当地的文化，像造型设计就是一种文化问题；还有就是缺乏适应当地法规的经验，类似如何能提前获得法律法规变化，如何避免知识产权上纠纷等问题，这种挑战比产品本身要大很多。 ”魏建军说。
“因此，海外发展，一定要综合去思考，根据阶段的不同制定不同的策略。下一步就是看长城汽车如何去做好当地市场的运营，这是我们要面对的最大挑战。 ”魏建军对采访人员说道。