【 火车：中国一座大桥，每列火车通过都要鸣笛30秒，此桥有何特殊之处】

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文/历史九点半中国被誉“基建狂魔”，70年来建成四通八达的铁路公路网，让幅员辽阔的中国各地连接得更紧密了。但很多工程并非大家想的那么容易，在一些地形复杂的西部山区，“铁公鸡”的建设伴随着很多牺牲，特别是前30年，没有那些逆天的设备，很多工程建设都要依靠人力搬运，开山凿石，因此牺牲也会很大。

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图：汉俊之桥经过最终激烈讨论决定留下桥墩，7号桥墩就是熊汉俊烈士的墓，如果烈士在天有灵，相信也不愿炸掉桥墩，埋骨何须桑梓地，人生无处不青山。为了纪念熊汉俊，7号桥墩被刻上13个大字：熊汉俊烈士千古，昆明铁路老兵。而龙骨甸大桥也有了一个新名字：汉俊之桥。以桥墩为墓，堪称中国最悲壮烈士墓。

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