广州百丰▲大湾区南沙自贸区——城市化发展的样板工程南沙属于广州最南端

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南沙属于广州最南端，珠江出入海口，大湾区中心地带。向蓝而生的经济形态，需要借助海上贸易，从地图上看，南沙是珠江的腹地，也是珠江口的避风港。南沙占据了内陆运输的北江、东江同时还将通过港口铁路打通西江，向外可以走出去，向内可以进行货运的互联互通。水运地理格局和上海有很多雷同。
【广州百丰▲大湾区南沙自贸区——城市化发展的样板工程】作为广州的南端，一度成为了几乎被放弃的发展区域，从而导致南沙历史沉淀少，拥有大量且平整的发展用地。
而今，南沙自贸区、广州副中心、大湾区中心一步步升级南沙的发展高度，社会支持的力度也越来越大。

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发展需要时机，国家战略发展的大湾区、一带一路海上贸易酝酿着南沙发展的历史契机，过去不发展不代表现在不发展，发展的思维并不是光搞建设不搞效益，发展就是为了让土地产生效益。南沙的地理、地势和土地所蕴含着无穷宝藏，需要时间和长远推动力。能够创造价值的土地才是开发的前提，开发力度大越需要时机，当下就是属于南沙的时机，而且越来越明了，利好会接踵而来。
南沙目前的建设环境
南沙的建设：发展建设离不开土地，而南沙的发展建设和土地使用以及土地延伸品——房地产，在很多程度上有别于其它城市开发，就目前而言有几点：
1.南沙投入的发展资金大量来自财政支持，土地财政自给自足的发展资金来源就目前而言占比比较少

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2.南沙筑巢引凤的发展思维：地铁、教育、医疗等民生配套大量开建，民生配套建设需要的资金量大且效益低，没有周全的发展思维，不会轻易实施。
3.南沙发展点状分布网状布局，大片功能区域相互作用，涉及区域大见效慢但动能大。
南沙的产业链
南沙产业链包括【金融、期货、海上国际贸易，高端商务旅游，科学研究，国际教育、医疗研发等】几乎是目前中国所有前沿发展区域的产业链汇总。

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南沙目前规划和以及落实的产业链：人工智能、电动汽车、海洋开发等都是21世纪重要的产业链，拥有发展契机，一定会突破，且必须突破，只是时间问题和花落谁家。
城市化发展的样板工程
城市化发展的样板工程这个词是一次探讨中产生的，用脚走出来的建设考察以及对于政府官网公布的消息查阅，相信南沙会成为城市化发展的样板工程。南沙大面积区域的整体开发加上南沙的旧改工程，将一点点鲸吞着南沙的土地，一点点、一片片改变着南沙的旧貌，越变越好。等待的魅力，等待的情怀，当发展的高速列车穿过尘土飞扬的建设旅途，就会迎来魅力之城——广州南沙，城市化发展的样板工程。
发展的基础——人口
南沙发展离不开财富的创造者和享受者——人，很多人讨论南沙容易给南沙贴标签——人口少，民生配套差等..... ，讨论者的共识是一个现实问题，或许真是因为这些才开发南沙吧！
一个新区人口是慢慢增长需要过程，民生配套和城市的张力需要城市承载量不断平衡，说南沙人口少增长慢那以是昨夜秋风，是以过去的信息来回答今天的问题，南沙发展提倡开发到现在确实时间比较旧，所以会把这些年的变化分散到很多年，这不是一种明智的思维方式。