「好物研究院」美国版拼多多倒闭,性价比这条路到底该怎么走?( 二 )


相比之下 , 根据Edison Trends跟踪了300万美国消费者的电子邮件收据得出的报告显示 , 2018年只有17%的用户在Brandless消费过两次 , 仅消费过一次的用户占到70% 。
以上 , 商业模式不能走通 , 叠加商品品控的不稳定性 , 让这家曾经的明星公司走向衰败 。
淘宝特价版的升级逻辑是什么? 但性价比并非没有出路 , 那边Brandless穷途末路 , 这边C2M正如火如荼 。
去年12月初 , 淘宝总裁蒋凡宣布淘宝成立C2M事业部 , 阿里巴巴副总裁汪海(花名:七公)兼任总经理 , 双线汇报给蒋凡和B2B事业群总裁戴珊 。 三个多月后 , 阿里C2M事业部放出了大招 , 淘宝特价版正式上线、力推「超级工厂计划」、打造「百亿产区」 。
具体而言就是 , 淘宝将以核心数字化能力和淘宝特价版为依托 , 未来三年 , 帮助 1000 个产业带工厂升级为产值过亿的「超级工厂」 , 为产业带企业创造 100 亿新订单 , 在全国范围内重点打造 10 个产值过百亿的数字化产业带集群 。 因此 , 也有人把淘宝 C2M 称为「全国厂长大会」 。
事实上 , 从淘宝发展的一些脉络中 , 我们已经能看到围绕性价比展开的进阶 , 历史早就为C2M埋下伏笔 。 早在2012年 , 阿里的「军师」曾鸣和马云的一次交流中 , 已经碰撞出了C2B的想法 , 也就是customerto business 。 现在看 , 这个思路的精髓和C2M是一样的 。
曾鸣认为 , C2B模式是对传统工业时代的一次根本性颠覆 , 是真正客户驱动的商业 。 企业终于可以用较低的成本建立起和客户持续的互动 , 并在此基础之上 , 通过不断的运营来迭代优化对客户的服务
更早的2010年 , 淘宝就上线了「天天特价」 , 想必很多消费者还记得九块九包邮这个梗 , 那可以说是性价比的鼻祖 。
2018年11月 , 「天天特价」换新升级为「天天特卖」 , 除了延续价格上的优惠 , 也着力提升产品价值 。 更为本质的是 , 除了服务消费者 , 天天特卖开始向上游走 , 也就是服务厂商 , 通过平台生态和技术实力优化生产环节 , 解决上游工厂的成本和效率问题 , 提供更高性价比、更贴合用户需求的产品 。
而在2013年 , 阿里旗下的1688推出的「淘工厂」也已经注入了C2M的理念 , 率先对产业带工厂的供应链进行深度数字化改造 。
【「好物研究院」美国版拼多多倒闭,性价比这条路到底该怎么走?】在今年的天猫女王节中 , C2M定制商品的订单量同比大涨了370% 。 在疫情期间 , 经过淘宝C2M升级改造的许多工厂 , 都出现了逆势增长 。 在汪海看来 , 经过多年沉淀 , 无论是阿里整体的B2B体系 , 还是数字化、人工智能等能力和技术都已经成熟 , 在这个时间点应该进行一次更深入的模式升级 。
所以说 , 淘宝特价版是在一定历史阶段 , 阿里对于C2M模式的集大成者 。 这不仅是首个以C2M产业带为核心供给的购物App , 也是链接工厂和消费者的数字化系统 。
如前所述 , 与淘宝特价版一同发布的 , 还有超级工厂计划 。 相比天天工厂 , 超级工厂有新的迭代和升级——从「生产端的数字化改造」升级为「从生产到销售的全链路服务」 , 包括:精准企划、一站式生命周期营销、供应链服务、金融服务 。 那么这意味着:
产品设计端 , 淘宝精准洞察8亿消费者市场需求 , 可以通过C2M模式将需求端信息反馈给厂家进行产品设计 , 大幅提升商品企划精准率;
生产端 , 有阿里云 , 有SaaS平台提供服务 , 比如厂家可以知道实时的备货、库存情况 , 改造供应链、调拨产能和生产线 , 实现数字化生产 , 降低生产成本;
物流端 , 比如通过菜鸟仓或保税仓将货物发至全球 , 减轻库存压力;
金融端 , 蚂蚁金服能提供资金借贷等金融服务 。
所以说 , C2M都是C2M , 但阿里经济体生态的服务优势 , 所得出的是一个全方位升级的C2M模式 , 可以从企划、生产、供给到销售进行全链路全环节的赋能 。 美国版拼多多倒闭了 , 中国工厂的出路在淘宝特价版 。