『988战史纵横』美国的F-4鬼怪战斗机到底有多糟糕？越南战场上被米格-21是打惨了 F-4“鬼怪II”战斗机作为一种著名的第

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F-4“鬼怪II”战斗机作为一种著名的第二代战斗机拥有许多优点，正是这些优点使该机在首飞62年后仍在伊朗、土耳其，希腊和韩国空军服役。 F-4问世时该机速度非常快，拥有大型现代雷达和先进导弹武器，动力强大，飞得远装得多，舰载机血统使其机身非常坚固。但同样F-4也具有诸多缺点，该机在研制与作战使用上的诸多经验教训对第三代战斗机的发展影响深远。
两个脑袋比一个好吗?

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在麦道公司的努力游说之下， F-4配备了两名乘员，前座负责驾驶战斗机，后座操作当时笨重而复杂的机载雷达。但是双座配置与当时流行的单座战斗机文化背道而驰，一些F-4飞行员对“后座压舱物”非常反感，并坚持认为这家伙是导致该机后向视野盲区的罪魁祸首，而这个盲区在空战中是致命的。官方手册也要求飞行员在空战中要平稳飞行避免剧烈机动，因为这会妨碍后座操作雷达。
取消机炮
在导弹万能论影响下，早期F-4是没有机炮的。 F-4空空导弹在越南空战中的表现可以用“一塌糊涂”四个字来形容，证明机炮仍是战斗机不可或缺的空战利器。因此在美国空军的要求下，麦道专门研制了在机鼻内置一门机炮的F-4E改型，而美国海军的F-4从未有过内置机炮，只能外挂GAU-4机炮吊舱充数。

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废柴的空空导弹
一名F-4飞行员将早期的AIM-9B“响尾蛇”红外制导空空导弹称为在空战环境中完全没用。 1966年中期厂家称该弹命中率达65% ，但实际上在越战中仅有28% 。 AIM-9B只有严格按照推荐参数发射才能命中目标，事实证明在激烈的空战过程中很难进行这种繁琐工作，导致美国空军决定用AIM-4D“猎鹰”取而代之。
【『988战史纵横』美国的F-4鬼怪战斗机到底有多糟糕？越南战场上被米格-21是打惨了】但“猎鹰”的战斗部很小，并且只有在碰撞目标时才会爆炸，对于米格-21这样的快速敏捷目标来说基本无效。 AIM-4D的操作甚至比AIM-9B还要复杂，因此用“猎鹰”取代“响尾蛇”的尝试以惨败告终。越南空战王牌罗宾·奥尔兹(RobinOlds)公开宣布“猎鹰”完全无用，命令将该弹从F-4的武器库中删除。
至于AIM-7“麻雀” ，关于这种半主动雷达制导导弹在越战中表现欠佳的故事已经有很多了，但实际上它实在太差了，以至于至今仍是中距弹反面教材。如果使用得当， “响尾蛇”的命中率很不错，但AIM-7即使使用得当，在越战中命中目标的机会也很渺茫。

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尺寸
F-4在越战中比其面对的敌方战斗机要大上许多，导致飞机容易被目视发现，此外两台J79发动机冒出的黑烟进一步增加了被米格发现的距离。
成本与维护
与苏联米格-21相比， F-4的制造和维护成本高得多，而且维护工作劳动强度大，该机还消耗了大量燃料。
机动性
F-4的转弯半径很大，加速性能和最大过载也劣于大多数竞争对手。与在越战中遇到的米格机相比， F-4机组就需要大量训练和战术才能弥补机动性缺陷。