【二三里资讯杭州】出租车十几万公里都没事？差距在这，为啥私家车轮胎5万公里就换汽车作为一个非常重要的交通工具

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【【二三里资讯杭州】出租车十几万公里都没事？差距在这，为啥私家车轮胎5万公里就换】汽车作为一个非常重要的交通工具，在我们的生活当中也扮演着重要的角色。有了汽车之后，我们的出行就会变得很方便，但同时我们也要为它付出更多的精力，因为养车是一件非常重要的事情，有一些地方如果该更换了不更换，就有可能会发生意外。汽车的轮胎就是一个需要定期更换的部件，基本上私家车在5万公里之后就应该去更换。为啥私家车轮胎5万公里就换，出租车十几万公里都没事？差距在这。

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可能很多人不太理解的是，我们的私家车五六万公里就要换轮胎，但是看看那些一直在路上跑的出租车，它们的轮胎好像十几万公里都不用换，而且也没有什么太大的问题，这种差距到底是怎么造成的呢？出租车师傅说出了原因。

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跑出租车的目的就是为了赚钱，为了实现利益最大化，那肯定就需要极大地节省成本，换轮胎虽然价格不贵，可也是一部分支出。选择一些耐用耐磨的轮胎就可以多用一段时间，这样就算是节省成本了。所以出租车司机在选择轮胎的时候都是以耐磨性为主要参考方向的，至于舒适性考虑得并不多。

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但是我们的私家车就不一样了，私家车主要是为我们个人服务的，所以它的舒适性要求比较高，在选择轮胎的方面需要具有防震，降噪等功能，至于耐不耐磨这个方面，其实考虑得并不是特别多，所以自家车的轮胎寿命一般都偏短一些，但是出租车的轮胎寿命就偏长了。

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另一个就是轮胎使用的环境也不一样，出租车一般都是在城市当中行驶的，就算是跑长途，也只是去到郊区而已，所以行驶的路况一般都是比较好的柏油马路或者水泥路面。但是私家车就不一样了，我们经常开着车回老家，需要走一些泥泞的乡村道路，有些地方甚至还有可能是石子路，对于轮胎的磨损也比较大。

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小编短评：虽然出租车是十几万公里换一次轮胎，但是它们的更换频率其实很快，出租车是白天黑夜没日没夜地在路上跑，十几万公里很快就达到了，所以它更换轮胎的频率其实比我们的私家车要高，只是使用的里程偏长一些而已。
来源：懂哥说车
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