『就要侃车』凯迪拉克CT4来了，4月初即将上市，来侃车：全系237匹马力加后驱大家好

大家好，我是你们的侃侃，凯迪拉克的CT5已经上市一段时间了，虽然说销量不太好，但是口碑一直都很不错，再加上凯迪拉克强大的马力支持和后驱平台，让它获得了许多粉丝，今天我们带来的这款车，同样是一款来自凯迪拉克的新车，它的名字叫做凯迪拉克CT4 ，计划于今年4月份正式上市，大家先跟着侃侃来看看吧。

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CT4是凯迪拉克最新推出的轿车产品，定位与运动型中级轿车，同时也是凯迪拉克ATS的继承者。前脸看上去非常霸气，而且比VT5更像CT6 ，只不过在尺寸上偏小了一点。标志性的盾形中网内部采用了黑色网格式装饰，下方的包围内部同样采用了黑色网格造型，两侧的镀铬饰条更像是一幅“獠牙” ，看上去非常凶狠。

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CT4的大灯采用了家族式的设计，和CT6如出一辙，全系标配的LED光源自然不用多说，而且泪眼式的日间行车灯和转向灯融为一体，视觉效果非常好，点亮后辨识度极高。

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CT4的车身尺寸为4760*1815*1421mm ，轴距为2775mm ，相比ATS来说长度和高度都有所提升，但是轴距没变。车身姿态看上去非常低趴，而且溜背式的造型看上去很酷，一条笔直的腰线拉接着前后大灯，拉伸了车辆的视觉效果。

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18英寸的熏黑轮毂造型动感，多了一丝运动气息，轮毂盖上的凯迪拉克标志也设计成了黑色，看起来更加个性。

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车尾的造型比较立体，层次感十足，溜背的车顶配合上上翘的尾箱造型看上去更加动感。凯迪拉克标志性的竖型尾灯自然不会缺席，而且尾灯的尺寸并不大，尾灯盖上还使用了一些熏黑处理，下方的排气布局为双边共两出式，可以说CT4将每一处的运动感都做得非常好。

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内饰上CT4更加偏向CT5的造型，但是在细节处也有着自己的特色。标配的8英寸悬浮式中控屏搭载了最新的CUE系统，并且支持手机互联和车联网功能，操作十分流畅。车内大面积的软皮包裹使车内看上去更加高级。

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挡把并没有使用凯迪拉克最新的电子挡把有些可惜，不过传统的排挡布局用起来手感很好，可以说是各有各的好吧。

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CT4的后排空间和之前的ATS一样，并不宽裕，而且由于是后驱布局，所以后排中央的地板凸起非常高，几乎与座椅持平，称作三人的话舒适度会大打折扣的。

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在动力上凯迪拉克CT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配了8速手自一体变速箱。这台发动机的最大马力为237匹，最大扭矩为350N·M ，再加上后驱的布局，可以说CT4的动力在同级别中是佼佼者的存在了，而且这台可变缸式涡轮增压发动机在高速时还能有效的控制燃油经济性，大家觉得怎么样呢？