『车家号』林肯冒险家这是要拉BBA下水？，起售价不到25万从2014年再度入华以来

从2014年再度入华以来，林肯在消费者心目中一直是一个小众的豪华品牌形象。虽然MKC以及MKZ向我们表达出林肯的个性化，但是进口身份的限制，使林肯的规模与受众始终无法与其他豪华品牌相比，不过，随着国产林肯冒险家的入市或许将改变这一局面。

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2020年3月份，长安林肯冒险家宣布上市，没有过多的宣传，但是还是引起了不少消费者的关注，尤其是其24.68万元的起售价更是让人不禁对这台车充满了期待。那么是否意味着低价入市的林肯冒险家就能够成功呢？
豪华紧凑型SUV还需要一个林肯冒险家吗？
【『车家号』林肯冒险家这是要拉BBA下水？，起售价不到25万】在分析林肯冒险家之前，我想先带大家看一下当下的豪华紧凑型SUV市场。虽然紧凑型SUV的市场份额不及早已布局的轿车以及中型SUV市场，但是从市场潜力看，豪华紧凑型SUV的市场还是比较可观的。
首先，车市大盘的下滑说明中国车市已经进入了存量市场，增购换购的用户明显增多，而这些用户显然对豪华品牌更加青睐。数据也能说明这一点，在2019年车市总体下滑8.2%的情况下，豪华车市场却连续几年呈现增长的趋势，随着价格下探，有越来越多的消费者会将豪华车列入买车清单之内。

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不过，虽然大环境利好，但是这并不说明林肯冒险家前途平坦，因为紧凑型SUV也是一片红海。 BBA三个传统豪强的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3霸占大部分市场份额，甚至进一步在细分市场分别推出宝马X2、奔驰GLB以及奥迪Q2来吸引不同类型的消费者。而二线豪华品牌凯迪拉克、捷豹、沃尔沃等也纷纷入局，甚至还有雷克萨斯NX虎视眈眈。所以，在此时入市的冒险家充满了挑战。
不过，在汽车市场逐渐成熟的今天，已经没有一个真正的蓝海，一个车型能否成功还是要靠实力说话。林肯冒险家低价入市显示出诚意，那么其产品如何呢？
全系2.0T+8AT林肯冒险家产品力绝对过硬
与惯用错位竞争的通用相比，林肯也是"个大量足"的代表。从领航员到飞行家再到航海家，林肯车型的个头比起同级别产品都要大上一圈，这一点林肯冒险家也不例外。

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首先从车身尺寸上看，林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm ，轴距则为2711mm ，在长度以及宽度上小有优势，并且这些优势直接反应在装载能力上，林肯冒险家的后备箱容积达到594L ，比起宝马X1的505L以及凯迪拉克XT4的447L都具有不小的优势。

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而且林肯车型的气场无可匹敌，星辉式金属格栅配合平直的车头造型，颇有点美式肌肉车的风格，这让冒险家从视觉效果上看也是个大块头。

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除了外形上的"个大" ，在动力上林肯冒险家丝毫不吝啬。首先，它全系标配了2.0T发动机+8AT的组合，这一点十分厚道，而且在动力参数上，这台出自福特的发动机也毫不示弱，最大功率245马力，峰值扭矩甚至达到390牛·米，并且还提供了5种驾驶模式，基本可以竞争同级别最强动力水准。而且值得注意的是，林肯冒险家的油箱足足有62.2L ，并且只需要加注92号汽油，这些小细节为冒险家加分不少。